單價(jià): | 30.00元/kg |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-19 10:36 |
最后更新: | 2023-12-19 10:36 |
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東莞市升鴻國際物流有限公司是一家、綜合型的第三方物流公司,從事運輸、倉儲、電商入倉、包裝、分揀等全方位物流服務(wù),具有獨特的一站式現代物流服務(wù)體系,目前已形成了覆蓋全國的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)多年在物流行業(yè)的摸索和磨礪,公司已經(jīng)擁有一支訓練有素的物流管理人員隊伍,軟硬件設施完善,并堅持秉承"客戶(hù)至上,誠信為本"的企業(yè)宗旨,實(shí)行"服務(wù)、誠信、創(chuàng )新"的經(jīng)營(yíng)理念,運用現代物流管理先進(jìn)模式及管理經(jīng)驗,為客戶(hù)提供全天候貨物跟蹤管理、上門(mén)提貨、送貨到戶(hù),有效實(shí)現了信息資源的一體化。公司好的商業(yè)信譽(yù)贏(yíng)得了眾多新老客戶(hù)的****,并將繼續以、優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù),全力支持客戶(hù)的發(fā)展。
1、第三方平臺VS獨立站
中國賣(mài)家多數通過(guò)Shopee、Lazada等電商平臺進(jìn)入東南亞,陳良告訴雨果網(wǎng),就其在泰國本土的親身體驗,泰國本土的商家對于Shopee、Lazada的熱情并沒(méi)有想象中高,本土賣(mài)家更青睞基于社交媒體的獨立電商,即獨立站或社交電商。這是因為東南亞社交媒體滲透率在世界排名上都是穩居前列的。就泰國而言,其社交媒體滲透率位居三,用戶(hù)在Facebook等社交媒體的使用率上甚至比歐美高出許多?!爸袊u(mài)家當前在東南亞做獨立站的比例并不高,我認為這在未來(lái)是一個(gè)很大的增長(cháng)空間,對于賣(mài)家而言,這是一個(gè)機會(huì )?!标惲颊f(shuō)道。
2、線(xiàn)上支付比例低,超一半選擇貨到付款
東南亞電子錢(qián)包正在逐步普及,整個(gè)東南亞地區線(xiàn)上支付比例仍偏低。在泰國,過(guò)去網(wǎng)購多以曼谷這樣的核心城市為主,現在南部的宋卡,北部的清萊等地區都逐步變成線(xiàn)上購物的熱門(mén)區域,并釋放出巨大的購物潛能。而這些新興地區,支付方式仍較傳統,別說(shuō)線(xiàn)上支付,許多人甚至連銀行卡都沒(méi)有。在東南亞,商家對貨到付款的支持必須到位。據透露,目前在第三方平臺上,有將近一半的人選擇貨到付款的方式,而在獨立站或社交電商上,貨到付款的比例高達90%。
3、從不正規到正規轉變,政府管控力度加大
東南亞電商市場(chǎng)相較歐美,起步較晚,消費意識、選品思路等各方面都處于一個(gè)快速迭代快速增長(cháng)的過(guò)程。過(guò)去的兩三年,賣(mài)家在東南亞經(jīng)歷了一波比較好賺錢(qián)的時(shí)代,而現如今的東南亞,已經(jīng)逐步進(jìn)階,競爭增多,且當地對跨境電商政策及管控力度,一年比一年嚴格,包括今年泰國政府對電商產(chǎn)品的征稅、查抄力度、清關(guān)力度,較往年更為嚴苛,這是賣(mài)家需要尤其關(guān)注的事情?!皷|南亞,經(jīng)常有倉庫被查抄。如跨境電商一個(gè)很大的品類(lèi)——電器。許多賣(mài)家都不關(guān)注泰國本土市場(chǎng)乃至東南亞本土市場(chǎng)各個(gè)國家對于電器的準入政策、認證問(wèn)題,以至于整倉庫的電器被查抄,這樣的事件在今年已經(jīng)發(fā)生多起,且每一次查抄都是千萬(wàn)臺級別,賣(mài)家損失慘重?!标惲颊f(shuō)道。東南亞電商市場(chǎng)正在經(jīng)歷一個(gè)從不正規到正規轉變的過(guò)程當中,對于想要進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的賣(mài)家而言,對本土政策的了解、法律的了解是一定要透徹的,做前置準備,以避免對賣(mài)家造成不必要的重大損失。
東南亞互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)Inteluck宣布Pre-B輪融資500萬(wàn)美元,MindWorks Ventures領(lǐng)投,貨拉拉和Infinity Venture Partners跟投。據了解,此次投資是貨拉拉對外戰略投資,此舉將加快貨拉拉在全球物流市場(chǎng)的布局。公開(kāi)信息披露,Inteluck于2014年成立,早期是一家技術(shù)服務(wù)平臺,為物流行業(yè)提供SaaS服務(wù)與解決方案,后開(kāi)始向B2B物流平臺轉型。截止目前,Inteluck平臺認證貨車(chē)規模達到15000輛,是菲律賓國內擁有貨車(chē)數量大的物流平臺,服務(wù)包括可口可樂(lè )、OPPO等上百家企業(yè)客戶(hù)。據了解,菲律賓公路貨運量占貨運總量65%,相對于中國的物流市場(chǎng),菲律賓物流市場(chǎng)地域分布分散,且信息化程度低。憑借技術(shù)優(yōu)勢,Inteluck有效緩解當地貨車(chē)運力分散程度高的狀況,提升整車(chē)貨運的標準,改善大中型企業(yè)的物流效率體驗。Inteluck專(zhuān)注于公路整車(chē)市場(chǎng),與貨拉拉在東南亞市場(chǎng)形成互補。