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土庫曼斯坦物流運輸代理

單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 廣東 廣州
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2025-12-13 13:11
最后更新: 2025-12-13 13:11
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主要國際運輸走廊與路線(xiàn)1. 跨里海國際運輸走廊(東西向 - “中間走廊”南線(xiàn))

連接中國、中亞與南高加索、歐洲,避開(kāi)俄羅斯。

路徑:中國 → 哈薩克斯坦 → 烏茲別克斯坦 → 土庫曼斯坦 → 里海船運 → 阿塞拜疆/高加索 → 歐洲

關(guān)鍵節點(diǎn):

陸路段:貨物從中國經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦,從法拉普/阿塔穆拉特口岸進(jìn)入土庫曼斯坦北部。

境內段:橫穿土庫曼斯坦,抵達土庫曼巴希港。

海路段:在土庫曼巴希港裝上里海渡輪,運往阿塞拜疆的巴庫港,再接續鐵路/公路前往格魯吉亞、土耳其及歐洲。

特點(diǎn):

優(yōu)勢:是歐亞貿易的南部替代路線(xiàn),地緣上避開(kāi)沖突區域。

挑戰:涉及多式聯(lián)運(鐵路/公路+海運),協(xié)調復雜;里海渡輪船期和運力是關(guān)鍵瓶頸。

2. 南北國際運輸走廊(南北向 - INSTC東線(xiàn))

連接俄羅斯、中亞與印度洋,土庫曼斯坦是核心陸路通道。

路徑:俄羅斯/哈薩克斯坦 → 土庫曼斯坦 → 伊朗 → 波斯灣/印度

關(guān)鍵節點(diǎn):

北部入口:從哈薩克斯坦的博拉沙克/謝爾赫塔巴特口岸進(jìn)入。

南部出口:從土庫曼斯坦經(jīng) 薩拉赫斯口岸 或 戈布丹口岸 進(jìn)入伊朗。

特點(diǎn):

優(yōu)勢:是俄羅斯和哈薩克斯坦前往波斯灣的最短陸路路徑之一,貨運量增長(cháng)迅速。

現狀:鐵路和公路條件較好,是過(guò)境土庫曼斯坦的主要貨運流向。

3. 中國-中亞-土庫曼斯坦走廊(東部通道)

中國貨物進(jìn)入土庫曼斯坦的直接通道。

路徑:中國新疆 → 哈薩克斯坦(或吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦)→ 土庫曼斯坦

主要過(guò)境鏈:

中-哈-烏-土:從中國經(jīng)哈薩克斯坦,在塔什干區域進(jìn)入烏茲別克斯坦,再通過(guò) 法拉普/阿塔穆拉特口岸 進(jìn)入土庫曼斯坦。這是最穩定、最常用的路線(xiàn)。

中-吉-烏-土:作為替代路線(xiàn),經(jīng)吉爾吉斯斯坦進(jìn)入烏茲別克斯坦,再至土庫曼斯坦。

特點(diǎn):鐵路運輸為主,需在烏土邊境進(jìn)行軌距轉換(中國標準軌1435mm→獨聯(lián)體寬軌1520mm)。

4. 阿富汗通道(東南向)

連接土庫曼斯坦與南亞,具有戰略和經(jīng)濟意義。

路徑:土庫曼斯坦 → 阿富汗(赫拉特/坎大哈)→ 巴基斯坦港口

關(guān)鍵口岸:托爾洪迪口岸、謝爾赫塔巴特口岸(也通往阿富汗)。

特點(diǎn):受阿富汗局勢影響大,但作為潛在的能源和物資通道,長(cháng)期受到關(guān)注。

主要運輸方式與關(guān)鍵節點(diǎn)1. 鐵路運輸(主干)

軌距:寬軌1520mm,與所有獨聯(lián)體國家及伊朗相同。

核心鐵路線(xiàn):

東西線(xiàn):連接烏茲別克斯坦邊境,經(jīng)馬雷、阿什哈巴德至土庫曼巴希港。

南北線(xiàn):從哈薩克斯坦邊境經(jīng)土庫曼斯坦北部通往伊朗。

優(yōu)勢:適合大宗貨物、長(cháng)距離運輸,成本相對可控。

2. 公路運輸(靈活)

核心公路口岸:

與烏茲別克斯坦:法拉普/阿塔穆拉特(最繁忙)、霍杰伊利/古爾班蘇丹。

與伊朗:薩拉赫斯(鐵路公路綜合)、戈布丹/巴杰格朗。

與哈薩克斯坦:博拉沙克/謝爾赫塔巴特。

與阿富汗:托爾洪迪、謝爾赫塔巴特。

優(yōu)勢:時(shí)效快,可實(shí)現門(mén)到門(mén)運輸,適合高價(jià)值或緊急貨物。

3. 海運

唯一海港:土庫曼巴希港,里海東岸主要港口。

作用:

作為 “跨里海走廊” 的關(guān)鍵節點(diǎn),通過(guò)渡輪連接阿塞拜疆(巴庫)。

與俄羅斯(馬哈奇卡拉)、哈薩克斯坦(阿克套)進(jìn)行里海區域內貿易。

4. 空運

主要機場(chǎng):阿什哈巴德國際機場(chǎng),是土庫曼巴希機場(chǎng)。

作用:運送緊急物資、高價(jià)值商品和人員。有直飛歐洲、中亞、俄羅斯和中國的定期貨運航班。

路線(xiàn)選擇與實(shí)操建議

從中國出發(fā):

:鐵路經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦進(jìn)入。在烏土邊境完成通關(guān)和可能的換裝。

時(shí)效參考:中國東部至阿什哈巴德,全程鐵路約25-35天。

從歐洲/土耳其出發(fā):

可選:跨里海走廊(經(jīng)高加索、里海渡輪至土庫曼巴希),或經(jīng)伊朗陸路進(jìn)入。需綜合比較時(shí)效、成本和政治風(fēng)險。

從俄羅斯/哈薩克斯坦出發(fā)(北向貨物):

:鐵路或公路經(jīng)哈薩克斯坦直接進(jìn)入,或繼續南下前往伊朗。

關(guān)鍵操作提示:

清關(guān)嚴格:土庫曼斯坦海關(guān)程序復雜,管制較多。所有文件(商業(yè)發(fā)票、箱單、產(chǎn)地證等)必須高度準確、一致,建議使用經(jīng)驗豐富的當地代理。

過(guò)境許可:確保獲得有效的過(guò)境國許可(尤其是經(jīng)烏茲別克斯坦、伊朗)。

保險:強烈建議購買(mǎi)涵蓋全程的貨物運輸保險。

時(shí)效管理:若路線(xiàn)包含里海渡輪,務(wù)必提前確認船期并預留充足緩沖時(shí)間。


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