碳鋼合金盤(pán)條又被“雙反”！美國再審，中國出口企業(yè)咋辦？走轉口這條路，才是真出路！

，美國又搞事了。

2025年5月1日，美國商務(wù)部和國際貿易委員會(huì )（ITC）發(fā)公告，對中國出口的碳鋼合金盤(pán)條發(fā)起第二輪“雙反”日落復審調查。

什么意思呢？簡(jiǎn)單說(shuō)就是——美方在評估：要不要繼續對這類(lèi)產(chǎn)品征收高額的反傾銷(xiāo)和反補貼稅。

如果認定“繼續有風(fēng)險”，那之前那些幾十%、上百%的關(guān)稅就不會(huì )取消，還可能更高！

為什么這事值得外貿人警惕？

因為這不是一次了，早在2014年，美國就開(kāi)始對這類(lèi)鋼鐵產(chǎn)品“下狠手”。

到現在，已經(jīng)十年了，每次復審都沒(méi)放過(guò)，現在又來(lái)第二次復審。

再加上今年4月，美國政府剛剛把中國商品關(guān)稅一口氣拉到了145%，這波稅一疊加，碳鋼盤(pán)條出口美國的利潤幾乎是“沒(méi)得賺”了。

那還能不能出口美國？

當然能！只是——你得換個(gè)“姿勢”。

現在很多企業(yè)用的一招叫：“第三國轉口貿易”。說(shuō)白了，就是貨不直接從中國發(fā)美國，而是先到個(gè)“中轉站”，比如馬來(lái)西亞、越南這些國家，再“換個(gè)身份”出口到美國。

聽(tīng)起來(lái)像“走彎路”？其實(shí)是合法合規的捷徑！

操作流程其實(shí)不難，大概三步：

? 一步：貨先出發(fā)到馬來(lái)西亞

正常出口，正常退稅、收匯，國內這邊不受影響。

你不用改生產(chǎn)，不用改報關(guān)路徑，就是目的港換一下。

第二步：中轉+換柜+辦文件

到了馬來(lái)西亞，把貨放進(jìn)保稅倉，進(jìn)行**換柜、貼簽、辦馬來(lái)西亞產(chǎn)地證（CO）**這些操作。

這一步就是關(guān)鍵，它決定了這批貨后面是“哪國出身”。

第三步：馬來(lái)西亞出口到美國

拿著(zhù)新的身份文件，從馬來(lái)西亞出發(fā)，這時(shí)候貨物就不算“中國貨”，不被貼上“雙反標簽”，進(jìn)美國就不受那些高額稅了。

為什么這條路現在火了？

因為走轉口可以：

? 省下幾十%甚至上百%的稅，產(chǎn)品有競爭力

? 清關(guān)不踩雷，流程合法合規

? 穩住美國客戶(hù)，還能繼續談?dòng)唵?/p>

現在不光是碳鋼盤(pán)條，像不銹鋼、鈦白粉、焊管、鋁型材這些產(chǎn)品，早就都這么干了。

很多企業(yè)在嘗到甜頭之后，直接把轉口做成了出口標配。

現在出口美國，不是不能做，而是不能“硬剛”。

市場(chǎng)還是在的，客戶(hù)還在等，只要你換條路，換個(gè)方式，就能把訂單做回來(lái)。

“正面打繞著(zhù)走也能贏(yíng)！”

如果你也是鋼鐵行業(yè)的出口商，或者正在頭疼“雙反”這件事，不妨試試轉口這條路。

畢竟，誰(shuí)也不想好好的產(chǎn)品被高稅“卡死”，對吧？

如果你想要了解具體操作、怎么選中轉國、需要準備哪些文件，歡迎留言，我可以繼續出一期“口語(yǔ)化流程拆解”或配套的操作清單。需要嗎？

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