1.技術(shù)方案涉及到直升機救援設備性能行業(yè)，具體如下一種大城市抗災直升機救援附屬設備。

2.直升機救援具備迅速、高效率、協(xié)調能力高、受自然地理空間的限制比較少的優(yōu)勢，能進(jìn)一

步提高緊急救援高效率，為被救援者給予“上空翠綠色應急車(chē)道”。
3.在開(kāi)展大城市抗災時(shí)，通常會(huì )派出直升飛機來(lái)對負傷員工進(jìn)行緊急救援，目前的直升飛

機主要通過(guò)繩子或電動(dòng)吊籃來(lái)遷移負傷工作人員，這種方法易造成負傷工作人員二次傷害，危

害緊急救援實(shí)際效果。
4.鑒于此，技術(shù)方案制定了一種大城市抗災直升機救援附屬設備，以緩解以上問(wèn)題。

5.技術(shù)方案主要是為了提供一種大城市抗災直升機救援附屬設備，以緩解以上設計原理中指出

在做好大城市抗災時(shí)，通常會(huì )派出直升飛機來(lái)對負傷員工進(jìn)行緊急救援，目前的直升飛機

主要通過(guò)繩子或電動(dòng)吊籃來(lái)遷移負傷工作人員，這種方法易造成負傷工作人員二次傷害，危害

緊急救援功效的難題。
6.為推進(jìn)以上目地，技術(shù)方案給予如下所示技術(shù)規范：一種大城市抗災直升機救援附屬設備，

包含安裝于抗災直升飛機起重機里的繩索，上述繩索下方配有一側開(kāi)放式的緊急救援廂，上述

緊急救援廂的開(kāi)放式側下方固接有隔板，上述隔板由推動(dòng)部件推動(dòng)其沿與緊急救援廂的固接處旋

轉，上述緊急救援廂內配有緊急救援擔架車(chē)，上述緊急救援擔架車(chē)底端配有滾軸，上述緊急救援

擔架車(chē)由定位部件對它進(jìn)行橫著(zhù)定位，上述緊急救援廂底端配有固定支架。
7.如前所述的一種大城市抗災直升機救援附屬設備中，上述推動(dòng)部件包含固接在緊急救援廂里的主

題活動(dòng)座，上述主題活動(dòng)座上設置有電推桿，上述電推桿上推動(dòng)聯(lián)接搞活動(dòng)塊，上述主題活動(dòng)塊根

據直線(xiàn)軸與隔板樞接。