到發(fā)電機組額定容量的 35%左右功率因數的問(wèn)通常，人們把注意力放在A(yíng)PCUPS電源滿(mǎn)載或接近滿(mǎn)載情況下的工作狀態(tài)。它能表述滿(mǎn)載情況下APCUPS的工作特性，特別是輸入濾波器的特性，很少能表述濾波器在空載或接近空載時(shí)的狀況，畢竟UPS及其電氣系統在輕載狀態(tài)下的電流諧波影響很小。UPS 空載時(shí)的工作參數，特別是輸入功率因數對于A(yíng)PCUPS與發(fā)電機的兼容性來(lái)說(shuō)相當重要設計的輸入濾波器，在減少電流諧波及提高滿(mǎn)載情況下的功率因數方面取得了較好的效果，在空載或很小負載情況下卻衍生出一個(gè)電容性超前的極低的功率因數，特別是那些為了滿(mǎn)足 5%電流失真度的濾波器更是如此。

一般情況下，當負載低于 25%時(shí)，大多數UPS 系統的輸入濾波器會(huì )明顯導致功率因數降低。但有些新的系統的空載功率因數甚至已低于 25，接近于理想的容性負載。在這種情況下，市電變壓器和輸配電系統也不受影響，但油機組就不同了，發(fā)電機帶大容性負載時(shí)工作會(huì )不正常。當接入較低功率因數負載（如功率因數低于 15%～20%的容性負載）時(shí)，由于系統失調，可能導致發(fā)電機停機。在市電停電后出現這種停機現象（應急發(fā)電機系統帶動(dòng) UPS 系統負載），將造成災難性事共振問(wèn)電容自激問(wèn)題可能被其CUPS又自動(dòng)投入，以致這兩種情況交錯進(jìn)行；二容易使 UPS 旁路工作，對負載造成一定載能力強；二是選用諧波電流分量反射小的APCUPS電源供電系統。在這里需說(shuō)明的是，對于后備式 UPS、在線(xiàn)互動(dòng)式 UPS 和 Delta 變換型APCUPS