乘上“利好政策”的東風(fēng)，冷鏈物流似乎正在迎來(lái)好的時(shí)機：鼓勵生鮮電商、寄遞物流企業(yè)加大城市冷鏈前置倉等“后一公里”設施建設力度，在社區、商業(yè)樓宇等設置智能冷鏈自提柜等，提升便民服務(wù)水平……在資本與政策的雙重賦能下，已有不少企業(yè)在冷鏈物流這一賽道燃起勃勃野心，萬(wàn)億級市場(chǎng)紅利等待被挖掘。

于大勢中把握機遇，解鎖冷鏈物流新機遇，深圳國際智慧物流智能倉儲暨冷鏈科技博覽會(huì )重磅來(lái)襲，與您共話(huà)冷鏈物流無(wú)限商機！展會(huì )將于2022年9月22-24日在深圳會(huì )展中心盛大舉辦！展會(huì )以“科技引領(lǐng)，智能加速”為主題，展示智慧物流、智能倉儲、冷鏈倉儲、冷鏈物流等，覆蓋生鮮農產(chǎn)品“從農田到餐桌、從枝頭到舌尖”的全鏈條解決方案。數十場(chǎng)專(zhuān)題論壇及項目對接活動(dòng)將相繼舉行，滿(mǎn)足不同企業(yè)的多樣化采購需求。萬(wàn)億級市場(chǎng)不再是口號，掘金冷鏈物流市場(chǎng)正當時(shí)。

白光利：新零售風(fēng)口下的冷鏈物流

冷鏈物流作為物流行業(yè)的一個(gè)分支，一般指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統工程。冷鏈物流自20世紀90年代末開(kāi)始快速發(fā)展至今，仍存在冷鏈物流信息化建設較為落后、冷鏈投入成本較高、冷庫分布不均等行業(yè)困境。而在新零售成為全新發(fā)展風(fēng)口的當今，冷鏈物流又將會(huì )如何發(fā)展?

對此，本刊記者專(zhuān)訪(fǎng)了北京物資學(xué)院物流與供應鏈校友會(huì )會(huì )長(cháng)、中美物流聯(lián)合會(huì )中國區董事總經(jīng)理白光利先生。白光利先生長(cháng)期從事物流與供應鏈運營(yíng)管理、物流與供應鏈理論和物流技術(shù)與裝備研究。其主要研究方向為新零售運營(yíng)、生鮮冷鏈物流與供應鏈管控等。

白光利

北京物資學(xué)院物流與供應鏈校友會(huì )會(huì )長(cháng)

中美物流聯(lián)合會(huì )中國區董事總經(jīng)理

白光利：關(guān)于新零售的定義，一般理解為“人貨場(chǎng)三要素的變化”，實(shí)際上作為零售體系中重要的服務(wù)對象“人”而言，一直都是處于主要的研究對象，只到了新經(jīng)濟、新技術(shù)階段，我們可以提供的工具更多了，數據統計量更大了，能夠更有針對性的提供服務(wù)支持! 

新零售的本質(zhì)是用戶(hù)思維的變化，或者說(shuō)是用戶(hù)的年齡、思維和體驗需求發(fā)生了變化，為了有效的促進(jìn)這種方式的變化，以電子商務(wù)為核心 的企業(yè)進(jìn)行零售思維的變革，從而進(jìn)行“人貨場(chǎng)”三要素的重新搭配組合，但更多的還是為圍繞著(zhù)客戶(hù)需求、新技術(shù)來(lái)展開(kāi)，比如說(shuō)品類(lèi)方面做調整，啟用無(wú)感支付，線(xiàn)上線(xiàn)下的結合等等。