香港特區政府運輸及物流局局長(cháng)林世雄日前表示，“粵車(chē)南下”大概會(huì )分兩階段落實(shí)，首階段預計于明年初推行。

林世雄近日接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)介紹了香港海陸空交通及物流的最新發(fā)展。林世雄說(shuō)，特區政府正積極與內地商討“粵車(chē)南下”，大概會(huì )分兩階段落實(shí)：第一階段是港珠澳人工島的大型自動(dòng)化停車(chē)場(chǎng)項目完工后，可供廣東游客南下泊車(chē)；第二階段是全面開(kāi)放內地人員自駕來(lái)港。

他還表示，“港車(chē)北上”自2023年7月1日實(shí)施以來(lái)大受歡迎，特區政府將檢視與評估實(shí)際情況，并與海關(guān)、邊檢等前線(xiàn)部門(mén)緊密聯(lián)系，探討縮短預約日數等放寬措施的可行性。

大橋香港口岸人工島布局示意圖。圖源：香港文匯報

林世雄說(shuō)，香港國際機場(chǎng)第三跑道系統預計于明年底全面落成，投入運作后，機場(chǎng)的客貨liuliang預計將增加約50%，不但能應付長(cháng)遠交通需求，也有助鞏固香港的國際航空樞紐地位。

航空業(yè)界人士表示，相信措施有助增加香港航班需求量，吸引更多國際航線(xiàn)來(lái)往香港；旅游界人士認為措施對香港旅游業(yè)有提振作用，建議特區政府做好大橋的交通配套接駁服務(wù)，tisheng出租車(chē)服務(wù)素質(zhì)。

亟需完善交通配套設施

香港航空公司服務(wù)商協(xié)會(huì )主席劉敏儀表示，相信首階段措施可以幫助香港機場(chǎng)吸引更多自駕來(lái)港轉乘國際航線(xiàn)的旅客，屆時(shí)香港國際機場(chǎng)不僅服務(wù)750萬(wàn)香港旅客，也服務(wù)廣東省旅客，客源增加也有助吸引國際航班來(lái)港。

香港旅游促進(jìn)會(huì )總干事崔定邦表示，措施對香港旅游提振有大作用，希望政府做好交通配套，例如內地旅客到達機場(chǎng)或港珠澳大橋泊車(chē)后，司機及乘客自然要轉乘其他交通工具進(jìn)入香港機場(chǎng)或市區，“相關(guān)的交通轉乘配套要做好，例如在機場(chǎng)泊車(chē)的地點(diǎn)，可否設置在機場(chǎng)港鐵站附近？方便旅客轉乘列車(chē)?！?/p>

他認為由內地駕車(chē)至港珠澳大橋停泊的旅客，多數經(jīng)濟能力較高，有不錯的消費能力，應該不會(huì )轉乘巴士等大型交通工具，估計大部分都會(huì )轉乘出租車(chē)，有必要關(guān)注tisheng出租車(chē)的服務(wù)，及如何做好出租車(chē)管理。