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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-18 10:55 |
最后更新: | 2023-12-18 10:55 |
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倫茨伺服電機維修3大故障內容
LENZE伺服驅動(dòng)器故障分析修理
倫茨伺服電機維修后的安裝細節維修完成后重新安裝伺服電動(dòng)機的注意點(diǎn):①伺服電機的安裝方向,應保證在結構上易于電刷安裝、檢查和更換的方向。②帶有熱管的伺服電機(有風(fēng)扇電動(dòng)機),安裝方向要便于檢查和清掃冷卻器。
?、塾捎谒欧姍C的防水結構不是很?chē)烂?,若切削液、潤滑油等滲入伺服電機內部,會(huì )引起絕緣強度降低、繞組短路、換向不良等故障,從而損壞換向器表面,使電刷的磨損加快。應該注意電動(dòng)機的插頭方向,避免切削液的進(jìn)入。
?、墚斔欧姍C安裝在齒輪箱上時(shí),加注潤滑油時(shí),齒輪箱的潤滑油油面高度必須低于伺服的輸出軸,防止潤滑油滲入電動(dòng)機內部。⑤固定伺服電動(dòng)機聯(lián)軸器、齒輪、同步帶等連接件時(shí),在任何情況下,作用在電動(dòng)機上的力不能超過(guò)電動(dòng)機容許的徑向、軸向負載。
?、薇仨毎凑照f(shuō)明書(shū)的規定,進(jìn)行正確連線(xiàn)(見(jiàn)機床連接圖)。錯誤的連線(xiàn)可能引起電動(dòng)機失控或異常的震蕩,也可能引起電機機床的損壞。完成接線(xiàn)后,通電前要測量電源線(xiàn)與電動(dòng)機殼體間的絕緣,測量應該用500V兆歐表或萬(wàn)用表進(jìn)行,并用萬(wàn)用表檢查線(xiàn)和電機殼體的絕緣,但決不能用兆歐表測量脈沖編碼器線(xiàn)的絕緣。
LENZE伺服電機維修需要具備哪些能力。發(fā)電機維修是一種非常復雜的,對于機器人維修的技能要求比較高。近幾年來(lái),隨著(zhù)工業(yè)機器人的大力推廣,伺服電機的使用范圍越來(lái)越廣泛,各品牌的機器人電機都有所不同,針對伺服電機維修這種性的需求也越來(lái)越迫切。
那么倫茨伺服電機維修需要具備哪些能力呢。LENZE伺服電機維修分為兩大部分:機械部分維修和電氣部分維修。機械部分主要是針對伺服電機軸承損壞程度進(jìn)行選擇性的更換。相對于普通電機的維修,只是軸承上特殊了。因為大部分伺服電機都是同步電機,轉子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問(wèn)題,材料非常關(guān)鍵,維修過(guò)程中對位要求也比普通電機更高。
電氣部分維修,其主要是為其中的繞線(xiàn)、磁鐵和編碼器的維修,LENZE伺服電機維修需要具備過(guò)硬的知識作為基礎,像應對維修中的充磁問(wèn)題以及編碼器問(wèn)題等等,都需要涉及到知識的。針對伺服電機的充磁,充磁需要有一定的含量,通常為機外充磁與拆開(kāi)充磁,前者適合一些定子磁場(chǎng)的充磁;而拆開(kāi)充磁需要有,除了需獲知原有馬達的磁強,還需要了解分布情況,形狀要有保證。
LENZE伺服電機維修中對編碼器進(jìn)行更換與維修更是考驗含量的地方,因為一般進(jìn)口的伺服格式,有很大的不同,早期增量型產(chǎn)品可以互相配換,但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內部標準,不同廠(chǎng)家具備不同的標準模式,加上脈沖密度過(guò)大,編碼器的對位有不同的算法,使各個(gè)品牌缺少了共用性,造成維修的難度加大。
為了應對倫茨伺服電機維修存在負載測試的難題,維修工程師們對于試機也是需要掌握的,試機是非常重要的要點(diǎn),通常小作坊較難保證修復的伺服電機試驗過(guò)再出廠(chǎng),基本上是感覺(jué)大概修復了,缺少相應的負載測試平臺,伺服電機維修也需要掌握試機這一技能。
采用LENZE伺服驅動(dòng)器維修—電動(dòng)機互饋對拖的測試平臺這種測試系統由四部分組成,分別是三相PWM整流器、被測伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統、負載伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統及機,其中兩臺電動(dòng)機通過(guò)聯(lián)軸器互相連接。被測電動(dòng)機工作于電動(dòng)狀態(tài),負載電動(dòng)機工作于發(fā)電狀態(tài)。
被測倫茨伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統工作于速度閉環(huán)狀態(tài),用來(lái)控制整個(gè)測試平臺的轉速,負載伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統工作于轉矩閉環(huán)狀態(tài),通過(guò)控制負載電動(dòng)機的電流來(lái)改變負載電動(dòng)機的轉矩大小,模擬被測電機的負載變化,這樣互饋對拖測試平臺可以實(shí)現速度和轉矩的靈活調節,完成各種試驗功能測試。
用于整個(gè)系統的運行,根據試驗要求向兩臺伺服驅動(dòng)器發(fā)出控制指令,接收它們的運行數據,并對數據進(jìn)行保存、分析與顯示。對于這種測試系統,采用高性能的矢量控制方式對被測電動(dòng)機和負載設備分別進(jìn)行速度和轉矩控制,即可模擬各種負載情況下伺服驅動(dòng)器的動(dòng)、靜態(tài)性能,完成對伺服驅動(dòng)器的而準確的測試。
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倫茨(LENZE)伺服驅動(dòng)器代碼維修:
Ccr、Ceo、cde、H05、H07、H10、H11、LP1、Lu、Oc1、Oc2 、Nmax、Oc5、Oh 、Oh3、Oh4 、Oh7、Oh8、OU,Po8、Po9 、P12、P13 、P18、PER、Pr0 、Pr1、Sd2、Sd3、Sd5 、Sd6、Sd7、Overtemperature、Inside the device、Heatsink、Inside the device、Fan is defective、Motor load I2xt、Control card is defective、DC-bus overvoltage、undervoltage、
Overcurrent detected、Earth fault detected、
Resolver: Open circuit、Brake resistor: I2xt overload、Failure of motor phase、