品牌: | 大疆 |
型號: | 經(jīng)緯M300 RTK |
產(chǎn)地: | 中國 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-17 09:05 |
最后更新: | 2023-12-17 09:05 |
瀏覽次數: | 238 |
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全新 OcuSync 行業(yè)版圖傳系統11,帶來(lái)遠達 15 公里的控制距離,可實(shí)現三通道3 1080p 圖傳。支持 2.4/5.8 GHz 雙頻通信4,作業(yè)過(guò)程中自動(dòng)實(shí)時(shí)切換至佳信道,復雜環(huán)境下依然能有效抵抗干擾。配備 AES-256 圖傳加密技術(shù),始終保障數據傳輸安全。支持 LTE 備份鏈路,提高了圖傳可靠性。
經(jīng)緯M300RTK特點(diǎn):
在線(xiàn)任務(wù)錄制
通過(guò)在線(xiàn)任務(wù)錄制,可實(shí)時(shí)錄制飛行器運動(dòng)、云臺俯仰、照片拍攝、變焦等多種動(dòng)作,并可將其存儲為航線(xiàn)文件,在未來(lái)的自動(dòng)巡檢任務(wù)中隨時(shí)調用。
**復拍6
AI 加持的**復拍功能,大幅提升了自動(dòng)化任務(wù)的準確性。完成在線(xiàn)任務(wù)錄制后,從樣片中框選出目標區域,在隨后的自動(dòng)化任務(wù)中,AI 算法會(huì )自主比對目標區域和當前的實(shí)時(shí)畫(huà)面,據此糾正相機的拍攝角度,從而每次作業(yè)都能拍到同一目標區域。
航點(diǎn)飛行 2.0
通過(guò)航點(diǎn)飛行2.0 智能航線(xiàn)規劃模式,可設定多達 65,535 個(gè)航點(diǎn),并支持單個(gè)負載或多個(gè)負載(包括第三方負載)在每個(gè)航點(diǎn)執行多個(gè)動(dòng)作。航點(diǎn)飛行 2.0 的飛行路徑設定方式更加靈活,大幅提升自動(dòng)化任務(wù)效率。
打點(diǎn)定位
在相機畫(huà)面或地圖上一鍵標記靜態(tài)目標,即可自動(dòng)解算出其**的位置信息,并以 AR 圖標的形式投射到所有圖傳畫(huà)面中。位置信息將自動(dòng)分享至另一個(gè)遙控器,并可通過(guò)大疆司空8 等在線(xiàn)平臺共享給團隊其他成員。
深圳無(wú)人機三維建模測量長(cháng)寬距離
1.演示項目背景
1)項目介紹 客戶(hù)公司位于深圳市龍華區一處工業(yè)區,離陽(yáng)臺山較近,當地建筑多為工業(yè)廠(chǎng)房,總面積 9 萬(wàn)多平米。
2)甲方需求 檢測 L1 激光雷達采集數據并生成點(diǎn)云的高程精度
3)甲方用途 應用于測繪行業(yè),等高線(xiàn)和地形圖的繪制。
4)作業(yè)地點(diǎn) 客戶(hù)公司大樓頂部。
5)測區基本情況 測區大部分為工業(yè)廠(chǎng)房,周邊高山,高壓線(xiàn)離測區較近,可能會(huì )影響到飛行安全。
6)測區范圍圖
2.項目難點(diǎn)
1)測區一邊山體較高,高壓線(xiàn)較多。
3.采用的設備及后處理軟件
1)本次項目采用 M300RTK+L1 一套
2)數據處理軟件使用大疆智圖
3)傳統 GPS 實(shí)測現場(chǎng)檢核點(diǎn)坐標(客戶(hù)完成)
4.關(guān)于像控點(diǎn)或檢查點(diǎn)
客戶(hù)在我們采集完數據后到現場(chǎng)實(shí)測。
5.整體作業(yè)方案
1)在客戶(hù)公司樓頂手動(dòng)起飛,前往測區查看現場(chǎng)情況,確認測區建筑物及高壓線(xiàn)分布及 高度,保證飛行安全。
2)規劃航線(xiàn),自動(dòng)飛行采集數據
3)現場(chǎng)處理數據,生成高精度點(diǎn)云成果
6.項目成果
1)輸出的影像或建模成果
RGB 上色點(diǎn)云模型
反射率上色點(diǎn)云模型
高度上色點(diǎn)云模型
回波上色點(diǎn)云模型
穿透植被到達地面點(diǎn)云模型
2)精度報告 客戶(hù)實(shí)測精度對比
3)甲方評價(jià) M300 加 L1 激光掃描相結合,可視化線(xiàn)劃圖采集和可靠的高程精度獲取,結合??梢灶A見(jiàn),傳統外野測量的工作強度和危險性將大大降低。