鋰電池進(jìn)口報關(guān)，鋰電池進(jìn)口清關(guān)要點(diǎn)
此段為非正文可忽略不看： 冷凍冷藏食品工業(yè)是食品工業(yè)重要組成部分一線(xiàn)快遞員拿到職稱(chēng)比例不高北青報記者12月2日從山西中通快遞人員李逸群處了解到，她是本次拿到快遞初級職稱(chēng)的從業(yè)人員之一，太原的初級職稱(chēng)要求是大專(zhuān)，工作滿(mǎn)三年，或者本科工作滿(mǎn)一年，目前郵政管理局只通過(guò)物流管理，非物流管理的初級職稱(chēng)還需要一段時(shí)間后才能獲取。苗凱是中通快遞太原金茂網(wǎng)點(diǎn)的主管，他告訴北青報記者，自己是216年開(kāi)始從事這項工作，初就是一名普通的快遞員，在本次快遞職稱(chēng)評審中獲得初級職稱(chēng)。

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進(jìn)口貨物申報所需：

一．對外貿易經(jīng)營(yíng)者備案表

二．海關(guān)注冊登記

三．簽約通關(guān)無(wú)紙化

貨物清關(guān)海關(guān)申報所需提交資料：

A、海運提單/空運運單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、產(chǎn)品信息（進(jìn)口印刷線(xiàn)路板申報要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

G、MSDS

H、如是危險品提供一套危險品申報資料

貨物報關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報（可以和話(huà)都難進(jìn)行）——繳稅——查驗（概率）——提貨

 
此段為非正文可忽略不看：預計今年冷藏箱市場(chǎng)將增長(cháng)6％以上，而標準集裝箱市場(chǎng)將增長(cháng)2％。冷藏箱市場(chǎng)尤其受冷藏產(chǎn)品（例如葡萄和鱷梨）的推動(dòng)，因為預計這些冷藏箱今年將增長(cháng)9％，冷凍食品將增長(cháng)約5％。無(wú)論如何，這些數字很大程度上是由市場(chǎng)驅動(dòng)的。就集裝箱數量而言，冷藏產(chǎn)品整體市場(chǎng)將增長(cháng)8.4萬(wàn)個(gè)集裝箱，僅就占了上半年的6，個(gè)。僅在十月份，例如巴西和之間的肉類(lèi)貿易總體增長(cháng)了62％，豬肉貿易增長(cháng)了81％。對于使用冷藏集裝箱運輸的食品，整個(gè)市場(chǎng)預計將增長(cháng)16.4萬(wàn)個(gè)集裝箱，其中占46，個(gè)集裝箱，僅次于美國和歐洲，分別為61，和55，個(gè)。月初，為了在旺季到來(lái)之前爭奪中小企業(yè)客戶(hù)，美國聯(lián)合包裹（UPS）推出“UPS簡(jiǎn)易”項目，實(shí)行統一運輸價(jià)格。托運人可以使用自有包裝物，聯(lián)合包裹則并按照其包裝尺寸收費，不按重量和收貨地址遠近收費。統一價(jià)格適用于5類(lèi)尺寸的包裝，即XS、S、M、L、XL，統一資費的托運人可以選擇3種時(shí)效的快遞服務(wù)，即地面、3日達和2日達。聯(lián)合包裹推出此項服務(wù)主要是讓利于小型企業(yè)，既提高了可預見(jiàn)的時(shí)效也提高了價(jià)格透明度。

華運進(jìn)口物流項目，專(zhuān)精以“新舊機電、食品酒類(lèi)、原木木材、化工原料、妝化、雜貨原料”6大類(lèi)貨類(lèi)共1600多種商品為細分物流服務(wù)，力求地服務(wù)于客戶(hù)。目前，申歷以“三點(diǎn)一線(xiàn)（即賣(mài)點(diǎn)、買(mǎi)點(diǎn)、航線(xiàn)及操作點(diǎn)）”的標準整合了海內外物流配套使用資源，在沿海主要進(jìn)口樞紐港，依據不同產(chǎn)品需求整合了物流資源，涵括船公司、關(guān)務(wù)、倉儲、保稅區服務(wù)、進(jìn)出口權、行業(yè)許可、貨物金融服務(wù)、物流配送等物流資源。

一般貿易報關(guān)所具備的優(yōu)勢是可以大批量的進(jìn)口所需物資，并且會(huì )提供海關(guān)所征收的 所有稅金和相關(guān)的的證明。其所提供的稅金對于企業(yè)來(lái)說(shuō)可以起到抵稅，退稅的 作用。一般貿易進(jìn)口的局限也是很大的，其一：對于散貨和比較急需要用到的貨 物而言，一般貿易不能夠體現它所具備的優(yōu)勢.因為它所需的清關(guān)時(shí)間比較慢 （一般貿易進(jìn)口要求各項單證，批文必須齊全，辦理的時(shí)間會(huì )花費很長(cháng)的時(shí)間）。其 次：它要求進(jìn)口貨物必須單獨使用拖車(chē)單獨報關(guān)入口，這樣就會(huì )造成進(jìn)口貨物的成本 的提高和時(shí)間拖延。一般貿易多適用于：生產(chǎn)原料，機械生產(chǎn)線(xiàn)，等大宗高價(jià)值 貨物。

貨物進(jìn)口報關(guān)流程及注意事項

　　1:根據船到達卸港的時(shí)間提前通知提供所需的全套報關(guān)單據復印件。

　　2:進(jìn)口報關(guān)的時(shí)限：自運輸工具申報進(jìn)境之日起14天內申報，超日海關(guān)證收滯報金，在出稅單的14天內沒(méi)繳納稅款，海關(guān)征收滯納金。

　　3:報檢程序：報驗-交商檢費-出入境通關(guān)單-水尺測量-抽樣化驗-品質(zhì)證書(shū)報關(guān)程序：申報-查驗-征稅-放行-結關(guān)

　　4:報關(guān)報檢單據報驗單據：報檢委托書(shū)、報驗單、合同、國外的水尺重量單、品質(zhì)證明書(shū)。報關(guān)單據：報關(guān)委托書(shū)、報關(guān)單、合同、重量單、商檢通關(guān)單、保單。

此段為非正文可忽略不看：
在無(wú)霜風(fēng)冷的技術(shù)之下，肉質(zhì)里的水分快速生成非常微小的冰晶，幾乎不會(huì )破壞肉的細胞，這樣的肉即便經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間冷凍，解凍后也能保持原汁原味

”對于這一結果，其實(shí)前段時(shí)間已有預兆。進(jìn)入11月份，就有消息傳聞“唯品會(huì )要將品駿快遞賣(mài)給順豐”。當時(shí)，長(cháng)三角品牌研究院對此解析稱(chēng)，唯品會(huì )的這一舉動(dòng)與其回歸“特賣(mài)”的戰略有關(guān)。特賣(mài)的本質(zhì)是零售，核心是貨品與供應鏈，而自建物流的巨大投入與唯品會(huì )近年來(lái)不斷放緩的業(yè)績(jì)增速不成正比，剝離物流從短期看來(lái)的確是個(gè)不錯的買(mǎi)賣(mài)。針對該事件，物流特約研究員楊達卿在億歐物流采訪(fǎng)時(shí)表示，京東在217年底入股唯品會(huì )，而入股唯品會(huì )后，雙方并未形成深度融合，對唯品會(huì )來(lái)說(shuō)，一則，京東物流在217年4月才獨立化運營(yíng)，對外開(kāi)放的物流服務(wù)體系尚待完善，順豐物流體系更為完善。