我國鋰電池通過(guò)航海運輸方式，出口到國外市場(chǎng)時(shí)，需要辦理鋰電池海運鑒定書(shū)，這樣是為了保證運輸的安全。電池海運鑒定就是依據國內外有關(guān)危險貨物運輸的法規、標準，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。

1. 產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)

2. 安全設計文件(包括關(guān)鍵結構圖，即能反映爬申距離、間隙、絕緣層數和厚度的設計圖)；

3. 產(chǎn)品技術(shù)條件(或企業(yè)標準)，建立技術(shù)

4. 產(chǎn)品電器原理圖、線(xiàn)路圖、方框圖

5. 關(guān)鍵元部件或原材料清單(請選用有歐洲認證標志的產(chǎn)品)

6. 整機或元部件認證書(shū)復印件

7. 其他資料

1. 各種鉛酸蓄電池（如汽車(chē)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）

2. 各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車(chē)用電池、電動(dòng)道路車(chē)車(chē)用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車(chē)用電池等）

3. 各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）

4. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、無(wú)線(xiàn)通訊電池、便攜式DVD電池、 放器電池等）

5. 各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等）

其中鋰離子電池(或電芯)單獨運輸需要符合以下條款：

1. 電芯的額定瓦特小時(shí)不超過(guò)20Wh

2. 電池的額定瓦特小時(shí)不超過(guò)100Wh

3. 電芯或電池必須經(jīng)證明符合UN第III部分38.3的測試要求

4. 電芯或電池應置于可完全封閉電芯或電池的內包裝中。電芯或電池應被保護以防止短路，在同一包裝內須預防與可引發(fā)短路的導電物質(zhì)接觸

5. 每個(gè)包裝件必須能夠經(jīng)受在任意方向的1.2米跌落測試

6.每票貨物都應隨附文件(如MSDS)

7. 單個(gè)包裝的限重：客機和貨機都為10千克(毛重)

8.每個(gè)包裝件都應粘貼鋰電池操作標簽

1、樣品（電池18+電芯25），樣品要標明：型號、電壓、額定容量、瓦時(shí)（WH

2、ISO質(zhì)量體系文件（或營(yíng)業(yè)執照和組織結構代碼+稅務(wù)登記+符合質(zhì)量體系聲明+質(zhì)量手冊）對象為申請商及制造商 

3、申請表及規格書(shū)請按要求填寫(xiě)申請表 

4、委托書(shū)+運輸聲明+隨附文件

    a）按照要求填寫(xiě)資料，要求原件（彩?。?，蓋章頁(yè)需有申請公司的蓋章及簽名； 

    b）申請商和制造商不相請填質(zhì)量體系聲明

5、逐層打開(kāi)包裝圖片資料

    a）包裝箱內、外部情況照片（需清晰反映標簽標記）；

    b）包裝盒內、外情況照片；

    c）設備照片；

    d）電池與設備包裝在

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