沃太VOTAL固定式液壓裝卸平臺品牌

品牌：沃太VOTAL

產(chǎn)品名稱(chēng)：裝卸平臺，固定式登車(chē)橋，液壓裝卸平臺，移動(dòng)式裝卸平臺

液壓裝卸平臺是實(shí)現貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設備，它的高度調節功能使貨車(chē)與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬運車(chē)輛通過(guò)它能直接駛入貨車(chē)內部進(jìn)行貨物的批量裝卸。

液壓裝卸平臺具有質(zhì)量?jì)?yōu)質(zhì)、結構合理、升降平穩、載重安全、操作簡(jiǎn)單、維護方便等優(yōu)點(diǎn)。液壓裝卸平臺是裝卸貨操作平臺的高度固定，但來(lái)往運輸車(chē)廂的廂地高度不一，運輸車(chē)輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車(chē)不能進(jìn)出運輸車(chē)輛直接裝卸貨物，運用液壓裝卸平臺提供可靠的連接，使搬運叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。固定液壓登車(chē)橋是大型工廠(chǎng)、企業(yè)、倉儲物流必備的物流倉儲設備，它有底上架、主臺面、唇板、液壓動(dòng)力系統、防軋板、電氣控制箱等幾部分組成。

固定式液壓裝卸平臺的組成部分 ：

1、底、上架。底架是固定式液壓登車(chē)橋主要承重部分，由底架和上架構成，底架由高強度矩形鋼管制作而成，主要起承重作用。下底架通過(guò)螺栓或直接焊接固定在地坑基礎預埋件上。

2、主臺面。主臺鋪在上架上，又稱(chēng)大板，是叉車(chē)上下的主要通道。固定式液壓登車(chē)橋主臺面材料一般是高強度防滑花紋鋼板，鋪在上底架上，增加叉車(chē)的摩擦力，是叉車(chē)上下的通道。

3、唇板。又稱(chēng)小板，通過(guò)聯(lián)接軸與主臺面（大板）相連。工作時(shí)，唇板搭在貨車(chē)車(chē)廂板上。

4、液壓系統。液壓系統是固定式液壓登車(chē)橋的主要部件，主要有模塊化液壓泵站、主油缸、副油缸、液壓管路組成。主油缸作用是驅動(dòng)主臺面上升、下降。副臺面主要作用是驅動(dòng)唇板上升、下降。液壓管路是液壓油運動(dòng)的通道。模塊化液壓泵站是液壓系統的核心，電動(dòng)機驅動(dòng)液壓油泵把油打入主副、油缸中，驅動(dòng)登車(chē)橋上升。下降時(shí)，在重力作用下，液壓油自動(dòng)流回油箱中，登車(chē)橋自動(dòng)下降至原始位置。

5、電氣控制箱。電氣控制箱主要控制電動(dòng)機電源接通和斷開(kāi)，從而調節登車(chē)橋高度。

6、防軋板，又稱(chēng)裙板。主要是防止異物進(jìn)入登車(chē)橋內部，起警示作用，固定式液壓登車(chē)橋工作時(shí)，嚴禁工作人員靠近防軋板。

固定式液壓裝卸平臺地坑修建時(shí)應注意的 ：

1、兩根預埋管分別走動(dòng)力電源線(xiàn)及控制電源線(xiàn)，裝卸平臺走向視電源接線(xiàn)位置及操作按鈕安裝位置而定。

2、臺的高度是用戶(hù)通常使用貨車(chē)的車(chē)廂高度而定，通常為1400mm左右3、地坑尺寸誤差應小于5mm，地坑矩形方正，坑壁垂直坑底平實(shí)。

一般裝卸平臺應避免尖銳的棱角，以及固定式裝卸平臺、液壓裝卸平臺、移動(dòng)裝卸平臺凹凸不平的面以防對人員造成傷害。液壓裝卸平臺具有結構穩定性能和設備總體穩定性。不得在震動(dòng)、風(fēng)載或其他預期的外載荷作用下傾覆或產(chǎn)生不應有的位移。如果通過(guò)形體設計和自身的質(zhì)量分布，不完全能滿(mǎn)足穩定性要求時(shí)，則必須采取某種安全技術(shù)措施，以保證裝卸平臺具有良好的穩定性。液壓裝卸平臺結構本身要滿(mǎn)足穩定性要求。不準發(fā)生失穩破壞，即細長(cháng)桿件工作應力不應大于臨界應力。當固定式裝卸平臺可以直接安裝地坑里，形成可升降的月臺作為物流裝卸環(huán)節的交接點(diǎn)。