聯(lián)邦快遞公司（紐約所代碼：FDX）宣布轉型，該轉型建立在全球的全球商業(yè)運輸網(wǎng)絡(luò )的基礎上，以服務(wù)于快速增長(cháng)的電子商務(wù)市場(chǎng)。FedEx Ground 在假日旺季期間每周提供 7 天遞送服務(wù)，從 2020 年 1 月開(kāi)始，這項服務(wù)將全年為大多數美國人口提供服務(wù)。該公司還迅速將 FedEx SmartPost 包裹量整合到 FedEx Ground 標準操作中，并增加大包裹能力。

　　提高現有資產(chǎn)的利用率

　　“在過(guò)去的 20 年里，我們在 FedEx Ground 的容量、技術(shù)和自動(dòng)化方面進(jìn)行了大量投資。這些投資使我們在過(guò)去 20 年中的 19 年中獲得了地面市場(chǎng)份額，現在我們處于理想的位置，可以擴大這種增長(cháng)，因為預計到 2026 年美國小包裹的日均運輸量將翻一番，”Raj Subramaniam 說(shuō)，聯(lián)邦快遞公司總裁兼運營(yíng)官?！皵U大我們的業(yè)務(wù)以包括周日住宅交付提高我們滿(mǎn)足電子商務(wù)托運人和在線(xiàn)購物者需求的能力?！?/p>

　　提高交付密度

　　除了一周中的每一天交付外，FedEx Ground 正在做出改變以提高其一英里交付的效率。之前每天提供給美國郵政局寄送到家庭的近 200 萬(wàn)個(gè) FedEx SmartPost 包裹將越來(lái)越多地融入 FedEx Ground 業(yè)務(wù)，并由目前處理 FedEx Ground 住宅包裹的同一服務(wù)提供商遞送。

　　“交付密度一直是電子商務(wù)的一個(gè)挑戰，”Subramaniam 說(shuō)?！爱斔凶≌荚谕粋€(gè)地面網(wǎng)絡(luò )內分類(lèi)和交付時(shí)，我們預計密度會(huì )大幅提高和效率機會(huì )?！?/p>

　　自 2016 年以來(lái)，當另一個(gè)包裹的目的地是相同或附近的地址時(shí)，的技術(shù)使 FedEx SmartPost 包裹能夠進(jìn)入 FedEx Ground 網(wǎng)絡(luò )。這導致迄今為止整合了大約 20% 的 FedEx SmartPost 包裹。從今年秋天開(kāi)始，這些包裹的整合將顯著(zhù)加快，預計到 2020 年底，絕大多數 FedEx SmartPost 包裹量將被整合到 FedEx Ground 業(yè)務(wù)中進(jìn)行最終交付。

　　提高大型項目的能力

　　網(wǎng)上購物迅速發(fā)展到包括超大和重型物品，如電視、家具、地毯、床墊和汽車(chē)零件。這些大型包裹現在占 FedEx Ground 數量的 10% 以上，并且預計還會(huì )繼續增長(cháng)。該公司正在進(jìn)行重大的運營(yíng)變革，以確保安全可靠地處理這些大型物品。這些變化包括設計新設施、向現有設施添加設備以及進(jìn)行其他運營(yíng)調整。

　　“這些轉型步驟展示了 FedEx 網(wǎng)絡(luò )的規模、范圍和技術(shù)如何使我們能夠靈活應對電子商務(wù)不斷變化的需求，”Subramaniam 說(shuō)?！懊恳豁椂纪七M(jìn)了公司的承諾，即在一個(gè)地面網(wǎng)絡(luò )中，每周 7 天，全年無(wú)休地持續提供服務(wù)并提高處理所有電子商務(wù)包裹的效率，無(wú)論大小?！?/p>

　　本新聞稿中的某些陳述可能被視為前瞻性陳述，例如與管理層對未來(lái)事件和財務(wù)業(yè)績(jì)的看法有關(guān)的陳述。此類(lèi)前瞻性陳述受風(fēng)險、不確定性和其他因素的影響，這些因素可能導致實(shí)際結果與歷史經(jīng)驗或此類(lèi)前瞻性陳述所表達或暗示的未來(lái)結果存在重大差異。潛在風(fēng)險和不確定性包括但不限于未來(lái)全球電子商務(wù)的增長(cháng)率和我們在電子商務(wù)市場(chǎng)中成功競爭的能力、我們在預期時(shí)間框架內成功實(shí)施運營(yíng)變革的能力、我們的能力將容量與不斷變化的體積水平相匹配，以及可以在 FedEx Corp. 中找到的其他因素。及其子公司的新聞稿和聯(lián)邦快遞公司向美國委員會(huì )提交的文件。任何前瞻性陳述僅代表其作出之日。我們不承擔或承擔任何義務(wù)更新或修改任何前瞻性陳述，無(wú)論是由于新信息、未來(lái)事件或其他原因。