德國倍?？刂破?/strong>。CX5000 嵌入式系列，是一款適合安裝在 DIN 導軌上的無(wú)風(fēng)扇嵌入式控制器，可以直接連接 EtherCAT 端子模塊或總線(xiàn)端子模塊。CX5000 帶有 2 個(gè)獨立的 Gigabit 以太網(wǎng)端口和 4 個(gè) USB 2.0 接口。它可以通過(guò) DVI-D 接口連接倍?？刂泼姘寤驑藴?DVI 顯示器。TwinCAT 自動(dòng)化軟件將 CX5000 轉換為一臺性能強大的 PLC 和運動(dòng)控制系統，可以在有或者無(wú)可視化的情況下進(jìn)行操作。該系列產(chǎn)品的外殼堅固、結構緊湊；每個(gè)外殼部件都由金屬（鎂）制成。操作系統可選擇 Windows Embedded CE 6 或 Windows Embedded Standard 2009。一張位于控制器外殼蓋板下，可拆卸且更換方便的工業(yè)級 CF 卡被用作啟動(dòng)和存儲介質(zhì)。

倍福傾力推廣的 EtherCAT 實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)于 2014 年成為中國國家推薦性標準，并已入編工信部的《國家智能制造標準體系建設指南》。通信通過(guò) EtherCAT 進(jìn)行，TwinCAT 和 St?ubli 的機器人控制器分別作為主站和從站交換數據。隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的日益激烈，流程工業(yè)企業(yè)對能夠提高效率，注重質(zhì)量和安全的創(chuàng )新自動(dòng)化解決方案的需求越來(lái)越大。倍福針對流程工業(yè)提供的開(kāi)放式自動(dòng)化解決方案可以精準滿(mǎn)足這些需求：通過(guò)基于 PC 的控制技術(shù)可以實(shí)現適用于所有設備和過(guò)程自動(dòng)化的通用控制系統。

德國B(niǎo)ECKHOFF工業(yè)主板，倍福工業(yè)主板

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德國B(niǎo)ECKHOFF主站模塊，倍福主站模塊

本公司是國內有名的自動(dòng)化儀器儀表供應商。我們一直致力于引進(jìn)國際知名的高質(zhì)量工業(yè)自動(dòng)化儀器儀表和先進(jìn)技術(shù)，現已與多家歐美公司建立代理合作關(guān)系。目前公司的產(chǎn)品與服務(wù)廣泛應用于冶金、石化、造紙、電子、汽車(chē)、機床、電廠(chǎng)等眾多行業(yè)。我們的優(yōu)勢供應產(chǎn)品：羅斯蒙特ROSEMOUNT流量計、BECKHOFF模塊、E+H流量計、易福門(mén)IFM傳感器、海德漢HEIDENHAIN、AB、ABB分析儀、MTS位移傳感器、MOOG伺服閥、西克SICK傳感器、艾默生EMERSON流量計、REXROTH力士樂(lè )。

BECKHOFF總線(xiàn)模塊EK1100

BECKHOFF電源模塊CX

BECKHOFF工業(yè)PCBK5250

BECKHOFF變頻器EL6751

BECKHOFF觸摸屏KL1052

倍福模塊EL3202

BECKHOFF伺服驅動(dòng)器KL6021

倍福變頻器CP670

BECKHOFF顯示器EL4032

倍福觸摸屏EL6021

BECKHOFF主站模塊KL1002

德國倍?？刂破?/strong>KL2012

BECKHOFF控制器CX5120

BECKHOFF伺服電機EL2889

BECKHOFF端子模塊EL6731

倍福工業(yè)PC EL6601

BECKHOFF工業(yè)PC C6030

BECKHOFF控制面板KL3202

BECKHOFF模塊EL1904

倍福變頻器KL5101

BECKHOFF控制器CX2030

BECKHOFF伺服放大器EL4034

BECKHOFF工業(yè)主板EL3024

BECKHOFF變頻器BK1250

BECKHOFF觸摸屏EL9410

倍福模塊EL3453

BECKHOFF控制器CX1020-N041

倍福觸摸屏EL3064

倍?；?PC 和 EtherCAT 的自動(dòng)化技術(shù)可為汽車(chē)行業(yè)提供優(yōu)化所有生產(chǎn)流程的解決方案。汽車(chē)工業(yè)是德國*重要的工業(yè)支柱。近年來(lái)，全球化進(jìn)程不斷加快，全球經(jīng)濟進(jìn)入繁榮期，汽車(chē)行業(yè)也不斷面臨著(zhù)新的變局與挑戰。技術(shù)變革也給汽車(chē)制造商和供應商帶來(lái)高成本以及滿(mǎn)足不斷提高的生產(chǎn)力和質(zhì)量要求的壓力?；?PC 的控制技術(shù)可以減少硬件的使用和安裝維護工作，幫助汽車(chē)制造商獲得成本優(yōu)勢?；?PC 的控制能夠實(shí)現所有電池生產(chǎn)過(guò)程的端到端自動(dòng)化：從電極生產(chǎn)到電池組裝，再到電池成品完工。一臺 C60xx 系列超緊湊型倍福工業(yè)PC 可以控制所有驅動(dòng)裝置和調節輥子角度，還可用作邊緣控制設備，在云端進(jìn)行智能數據分析。

德國倍?？刂破?/strong>。倍福推出的 XPlanar 和 XTS 智能輸送系統可以很好地取代靈活性較差的傳統產(chǎn)品輸送系統，實(shí)現全新、高效的機械設計。XPlanar 平面磁懸浮輸送系統通過(guò)自由懸浮的動(dòng)子極大地提升了平面產(chǎn)品輸送的靈活性。由于 XPlanar 能夠實(shí)現非接觸輸送運動(dòng)，不會(huì )產(chǎn)生任何機械磨損，特別適合用于無(wú)塵潔凈室。有了 XTS 磁驅柔性輸送系統，產(chǎn)品通過(guò)運動(dòng)特性各不相同的動(dòng)子沿著(zhù)全集成式電機模組構成的路徑移動(dòng)。索德西亞GTAC控制系統概念開(kāi)發(fā)人員Brent Lekx Toniolo表示：“我們目前的‘面包和黃油’產(chǎn)品是我們成功的交鑰匙機器人焊接單元解決方案?！??！拔覀兤駷橹?大的項目于2015年春季完成，包括21個(gè)不同尺寸的KUKA機器人（KR 210、KR 30和KR 6系列），用于車(chē)身框架和底盤(pán)段（所謂的白車(chē)身，BIW）的組裝，用于焊接、材料處理和密封劑應用，”Sodcia GTAC控制專(zhuān)家Jon Bysma表示?！案鞣N小沖壓件被機器人焊接成子組件。它們被自動(dòng)卸載并轉移到后續階段，在那里不同的部件被組裝成白車(chē)身。