CITBAT蓄電池CB12-55/20HR尺寸及參數

蓄電池容量檢驗

①用蓄電池內阻測試儀檢測蓄電池的內阻，判斷蓄電池的使用容量。②用控制電纜將退出運行的蓄電池組，臨時(shí)空氣開(kāi)關(guān)。③將蓄電池放電儀終止電壓設定為（1.8×N）V（以2V 電池為準），放電電流設定1.0I10。④啟動(dòng)蓄電池放電儀對蓄電池進(jìn)行放電，放電初期每?jì)蓚€(gè)小時(shí)，放電末期每一個(gè)小時(shí)測量一次蓄電池的單體電壓，只要蓄電池組中有一個(gè)電池的單體電壓下降到1.8V 時(shí)應停止放電。

電池優(yōu)點(diǎn)：

1.原資料的應用率高，在同種型號的蓄電池采用雙向極串聯(lián)裝配辦法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本錢(qián)。

2.采用雙向極串聯(lián)的裝配辦法充電時(shí)上下電阻小并且平均。放電時(shí)上下部一樣。

3.采用雙向極串聯(lián)裝配辦法的蓄電池，因充放電電阻小且平均，蓄電池自身失水少，壽命長(cháng)。

4.我們的目的是節約能源，降低本錢(qián)，讓本錢(qián)不變的前提下延長(cháng)蓄電池壽命提升，壽命不變則本錢(qián)降落，蓄電池的容量壽命大大進(jìn)步。

CITBAT蓄電池CB12-55/20HR尺寸及參數

近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“無(wú)廢城市”建設試點(diǎn)工作方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）?！斗桨浮分赋?，“無(wú)廢城市”是以創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念為引領(lǐng)，通過(guò)推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式，持續推進(jìn)固體廢物源頭減量和資源化利用，大限度減少填埋量，將固體廢物環(huán)境影響降至低的城市發(fā)展模式，也是一種先進(jìn)的城市管理理念。開(kāi)展“無(wú)廢城市”建設試點(diǎn)是深入落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署的具體行動(dòng)，是從城市整體層面深化固體廢物綜合管理改革和推動(dòng)“無(wú)廢社會(huì )”建設的有力抓手，是提升生態(tài)文明、建設美麗中國的重要舉措。

兩部委印發(fā)《長(cháng)江保護修復攻堅戰行動(dòng)計劃》 

經(jīng)國務(wù)院同意，生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委近日聯(lián)合印發(fā)《長(cháng)江保護修復攻堅戰行動(dòng)計劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計劃》）?！缎袆?dòng)計劃》提出，到2020年底，長(cháng)江流域水質(zhì)優(yōu)良（達到或優(yōu)于Ⅲ類(lèi)）的國控斷面比例達到85％以上，喪失使用功能（劣于Ⅴ類(lèi)）的國控斷面比例低于2％；長(cháng)江經(jīng)濟帶地級及以上城市建成區黑臭水體控制比例達90％以上；地級及以上城市集中式飲用水水源水質(zhì)達到或優(yōu)于Ⅲ類(lèi)比例高于97％。

多家機構上書(shū)政府挽救企業(yè) ＊ST凱迪核心資產(chǎn)將被拍賣(mài)

一個(gè)月前，多家金融機構聯(lián)名向湖北省、武漢市政府上書(shū)，希望能夠挽救＊ST凱迪。1月上旬，兩家金融機構正式向武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區法院遞交了陽(yáng)光凱迪集團的破產(chǎn)申請，希望通過(guò)控股股東的破產(chǎn)，推動(dòng)上市公司迅速重整。據悉破產(chǎn)申請書(shū)已經(jīng)到了武漢市中級人民法院，但目前沒(méi)有任何反饋。23日，京東拍賣(mài)掛出了＊ST凱迪旗下生物質(zhì)電廠(chǎng)湖南臨澧電廠(chǎng)股權將被拍賣(mài)的消息，這也是＊ST凱迪核心資產(chǎn)筆拍賣(mài)。根據目前訴訟判決的情況，可以預見(jiàn)的是，＊ST凱迪不少核心資產(chǎn)將在年后面臨拍賣(mài)，這家曾經(jīng)的湖北新能源產(chǎn)業(yè)名片將面臨被肢解的命運，瀕臨退市乃至清算。