德瑞圖蓄電池NP100-12膠體鉛酸蓄電池

槽式化成保證電池達到容量,并使電池均衡性達到優(yōu)化。

高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會(huì )滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。

安全可靠，內置國內先進(jìn)防爆慮酸片安全閥，具有jingque的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能，一旦過(guò)充，可釋放出多余氣體，不會(huì )使電池脹裂、酸霧逸出。

 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點(diǎn)。

采用先進(jìn)的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結工藝），確保產(chǎn)品良好性能。

蓄電池主要特點(diǎn)：

●針對USP應用所設計

●壽命長(cháng)（25攝氏度浮充使用，設計壽命高達5~8年）

●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認證）

●自放電?。ù鎯r(shí)間長(cháng)達1~2年）

●密封性好（密封反應效率高達99.9%以上）

●服務(wù)優(yōu)異（3年保修，品質(zhì)保證）

電池優(yōu)點(diǎn)：

1.原資料的應用率高，在同種型號的蓄電池采用雙向極串聯(lián)裝配辦法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本錢(qián)。

2.采用雙向極串聯(lián)的裝配辦法充電時(shí)上下電阻小并且平均。放電時(shí)上下部一樣。

3.采用雙向極串聯(lián)裝配辦法的蓄電池，因充放電電阻小且平均，蓄電池自身失水少，壽命長(cháng)。

4.我們的目的是節約能源，降低本錢(qián)，讓本錢(qián)不變的前提下延長(cháng)蓄電池壽命提升，壽命不變則本錢(qián)降落，蓄電池的容量壽命大大進(jìn)步。

德瑞圖蓄電池NP100-12膠體鉛酸蓄電池

企業(yè)應建立專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)品設計開(kāi)發(fā)機構，統一負責產(chǎn)品設計和制造開(kāi)發(fā)全過(guò)程的工作，配備與設計開(kāi)發(fā)任務(wù)相適應的技術(shù)人員。技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、專(zhuān)用車(chē)整車(chē)系統匹配設計、專(zhuān)用裝置總成及部件設計、部件配套開(kāi)發(fā)、專(zhuān)用車(chē)整車(chē)試制和試裝、試驗驗證、標準法規、信息化管理等方面的人員。

消防車(chē)企業(yè)，還應具有結構件設計、取力輸出裝置設計、液壓系統設計、電氣控制系統設計、安全控制系統設計、水力系統設計、整車(chē)穩定性設計、安全防護設計和軟件編制的能力；

特種車(chē)底盤(pán)企業(yè)，還應具有駕駛室（或車(chē)身）、車(chē)架和懸架、車(chē)橋、轉向系、制動(dòng)系、取力輸出裝置、電氣控制系統等總成中至少3個(gè)總成的設計開(kāi)發(fā)能力。

注：消防車(chē)是指符合GB 7956．1《消防車(chē) 第1部分：通用技術(shù)條件》定義的車(chē)輛產(chǎn)品；特種車(chē)底盤(pán)是指具有特殊結構或特殊作業(yè)裝置，具有與整車(chē)功能和性能匹配的動(dòng)力、傳動(dòng)、行駛、取力輸出裝置，有專(zhuān)門(mén)設計的固定連接位置及其他專(zhuān)用附屬裝置的、在特定場(chǎng)所內使用或用于特殊作業(yè)的專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)，其構成的整車(chē)不符合GB 1589標準規定。

2．4．2 企業(yè)應建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設計開(kāi)發(fā)管理程序，應明確設計策劃、設計評審、設計驗證、設計確認等不同階段設計活動(dòng)的時(shí)間節點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。

應建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設計開(kāi)發(fā)的設計和驗證作業(yè)指導文件，其內容應覆蓋相關(guān)總成、系統、整車(chē)的設計、匹配標定和試驗驗證過(guò)程，以及技術(shù)文件管理、標準化等內容。

2．4．3 企業(yè)應建立與產(chǎn)品相適應的產(chǎn)品信息數據庫，數據庫應包括產(chǎn)品設計平臺基礎數據、整車(chē)和底盤(pán)參數、總成部件設計參數、金屬及非金屬理化特性、設計計算和分析結果、對標車(chē)型產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標準和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數模、產(chǎn)品技術(shù)條件規范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件），產(chǎn)品技術(shù)標準的內容和項目應覆蓋整車(chē)和主要總成部件，技術(shù)條件應不低于國家及行業(yè)有關(guān)標準的要求。

2．4．4 企業(yè)應能使用計算機、開(kāi)發(fā)工具（含設計軟件）進(jìn)行設計分析計算，包括機構運動(dòng)分析、疲勞壽命分析、副車(chē)架的強度剛度分析、專(zhuān)用裝置功能和性能分析等。

2．4．5＊ 企業(yè)應具有與所生產(chǎn)的專(zhuān)用裝置、專(zhuān)用車(chē)／消防車(chē)／特種車(chē)底盤(pán)相適應的試制、試裝能力，上述能力可結合產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現。