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所在地: | 山東 菏澤 |
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發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-28 12:21 |
最后更新: | 2023-11-28 12:21 |
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JNLIEN金力神蓄電池NPV系列說(shuō)明及參數 視頻
應用領(lǐng)域
通訊系統:交換機,微波站,移動(dòng)基站,數據中心,無(wú)線(xiàn)電及廣播臺站
發(fā)電廠(chǎng)和輸變電系統
太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電系統
信號系統和緊急照明系統
EPS和UPS系統
蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用設計,電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì )減少,使用壽命期間完全無(wú)需加水。
3、采用板柵合金、使用壽命長(cháng)。
4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。
5、用氣體再化合技術(shù),電池具有極高的密封反應效率,無(wú)酸霧析出,安全環(huán)保。
6、采用設計和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全,可靠。
蓄電池1.小型電源: 10-100W不等,用于邊遠無(wú)電地區如高原、海島、牧區、邊防哨所等軍民生活用電,如照明、dianshi、收錄機等。
2.3-5KW家庭屋頂并網(wǎng)發(fā)電。3.光伏水泵:解決無(wú)電地區的深水井飲用、灌溉。4.交通領(lǐng)域:如航標燈、交通/鐵路信號燈、交通警示/標志燈、路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無(wú)線(xiàn) 亭、無(wú)人值守道班供電等。5.通訊/通信領(lǐng)域:太陽(yáng)能無(wú)人值守微波中繼站、光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源;農村載波光伏、小型通信機、士兵GPS供電等。6.石油、海洋、氣象領(lǐng)域:石油管道和水庫閘門(mén)陰極保護太陽(yáng)能電源、石油鉆井平臺生活及應急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀(guān)測設備等。7.家庭燈具電源:如庭院燈、路燈、手提燈、野營(yíng)燈、登山燈、垂釣燈、黑光燈、割膠燈、節能燈等。8.光伏電站:10KW-50MW獨立光伏電站、風(fēng)光(柴)互補電站、各種大型停車(chē)廠(chǎng)充電站等。9.太陽(yáng)能建筑:將太陽(yáng)能發(fā)電與建筑材料相結合,使得未來(lái)的大型建筑實(shí)現電力自給.10.weixing、航天器、 空間太陽(yáng)能電站等。
JNLIEN金力神蓄電池NPV系列說(shuō)明及參數 視頻
由合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司承辦的“首屆中國工業(yè)車(chē)輛新技術(shù)研討會(huì )——鋰電應用大會(huì )”于2018年6月23日在合肥舉行,此大會(huì )以“叉車(chē)鋰電技術(shù)應用”為主題,有效促進(jìn)中國工業(yè)車(chē)輛和鋰電零部件行業(yè)的交流,促進(jìn)雙方的互動(dòng),攜手推動(dòng)中國叉車(chē)行業(yè)鋰電應用的進(jìn)程。
2018年6月23日,由中國叉車(chē)網(wǎng)主辦,合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司承辦的“首屆中國工業(yè)車(chē)輛新技術(shù)研討會(huì )——鋰電應用大會(huì )”在合肥市召開(kāi)。來(lái)自國家工程機械質(zhì)檢中心副主任雷曉衛,中國工程機械協(xié)會(huì )工業(yè)車(chē)輛分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張潔,合肥國軒高科動(dòng)力能源股份有限公司總裁王強、副總裁侯飛,蜂網(wǎng)投資有限公司CEO徐勇,中國叉車(chē)網(wǎng)常務(wù)副總張民生,以及來(lái)自全國各地的主機廠(chǎng)代表和相關(guān)配套件、叉車(chē)租賃商、代理商等參與。
叉車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程是大勢所趨
根據中國工程機械協(xié)會(huì )工業(yè)車(chē)輛分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張潔的介紹,2017年中國叉車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達到49.7萬(wàn)輛,同比增長(cháng)34%,受益于交通運輸倉儲、物流倉儲、郵政業(yè)等行業(yè)的高速發(fā)展,終端需求持續增長(cháng),帶動(dòng)國內叉車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量穩定增長(cháng),預計2018年中國叉車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將達到58萬(wàn)輛。
其中電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量增速快、產(chǎn)品占比逐年提高。2012-2017年電動(dòng)叉車(chē)的占比由23.6%提升至35.1%其中主要有以下幾個(gè)因素拉動(dòng):
1、節能減排倒逼了蓄電池叉車(chē)的廣泛應用,文明生產(chǎn)加快蓄電池叉車(chē)選配;
2、產(chǎn)業(yè)鏈的逐步成熟:三電技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了蓄電池叉車(chē)的發(fā)展;
3、成本優(yōu)勢明顯:完成同樣的工作,電動(dòng)與燃油叉車(chē)相比,費用可以節約50%
4、智能化:基于電動(dòng)化平臺技術(shù)上,未來(lái)自動(dòng)化、智能化、可視化、遠程管理監控相關(guān)軟、硬件等技術(shù)在工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域的應用會(huì )提高。
隨著(zhù)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)發(fā)展邁入新階段,電動(dòng)化發(fā)展趨勢將成為主旋律。新產(chǎn)品、新技術(shù)更新加快,電動(dòng)化叉車(chē)市場(chǎng)空間大,預計2020年電動(dòng)叉車(chē)的占比將提升至40%。