SICONEMI蓄電池DJM12-40 UPS蓄電池參數

蓄電池1.小型電源: 10-100W不等,用于邊遠無(wú)電地區如高原、海島、牧區、邊防哨所等軍民生活用電，如照明、dianshi、收錄機等。

2.3-5KW家庭屋頂并網(wǎng)發(fā)電。3.光伏水泵：解決無(wú)電地區的深水井飲用、灌溉。4.交通領(lǐng)域：如航標燈、交通/鐵路信號燈、交通警示/標志燈、路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無(wú)線(xiàn) 亭、無(wú)人值守道班供電等。5.通訊/通信領(lǐng)域：太陽(yáng)能無(wú)人值守微波中繼站、光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源；農村載波光伏、小型通信機、士兵GPS供電等。6.石油、海洋、氣象領(lǐng)域：石油管道和水庫閘門(mén)陰極保護太陽(yáng)能電源、石油鉆井平臺生活及應急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀(guān)測設備等。7.家庭燈具電源：如庭院燈、路燈、手提燈、野營(yíng)燈、登山燈、垂釣燈、黑光燈、割膠燈、節能燈等。8.光伏電站：10KW-50MW獨立光伏電站、風(fēng)光（柴）互補電站、各種大型停車(chē)廠(chǎng)充電站等。9.太陽(yáng)能建筑：將太陽(yáng)能發(fā)電與建筑材料相結合，使得未來(lái)的大型建筑實(shí)現電力自給.10.weixing、航天器、 空間太陽(yáng)能電站等。

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用設計，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì )減少，使用壽命期間完全無(wú)需加水。

3、采用板柵合金、使用壽命長(cháng)。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應效率，無(wú)酸霧析出，安全環(huán)保。

6、采用設計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全，可靠。

SICONEMI蓄電池DJM12-40 UPS蓄電池參數

工信部發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求(征求意見(jiàn)稿)》,該標準由全國汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )電動(dòng)車(chē)輛分技術(shù)委員會(huì )組織“電動(dòng)汽車(chē)電池工作組”開(kāi)展制定,基于GB/T 31485-2015《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗方法》和GB/T 31467.3-2015《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統第3部分:安全性要求與測試方法》,對電池單體、模組、電池包或系統的試驗方法與安全要求進(jìn)行系統梳理。

該標準基于對近幾年國內外電動(dòng)汽車(chē)安全事故的經(jīng)驗以及對國內外電動(dòng)汽車(chē)安全失效與防范機制理解,適用于裝載在電動(dòng)汽車(chē)上的鋰離子電池單體、電池包或系統,鎳氫電池單體、電池包或系統等。

該標準主要技術(shù)內容如下:

表1 鋰離子電池單體試驗項目

表2 鋰離子電池包或系統試驗項目

其中沿用GB/T 31485和GB/T 31467.3試驗方法與要求的項目為:電池單體過(guò)放電、短路、加熱、度循環(huán);電池包或系統模擬碰撞、濕熱循環(huán)、溫度沖擊、高海拔。

取消的項目包括:鋰離子電池模組安全性試驗;電池單體針刺、單體跌落、低氣壓、單體海水浸泡;電池包或系統跌落、翻轉。

修改的項目包括:鋰離子電池單體過(guò)充、擠壓;鋰離子電池包或系統振動(dòng)、電子裝置振動(dòng)、機械沖擊、擠壓、浸水安全、熱穩定性部分、鹽霧;電池系統過(guò)溫保護、外部短路保護、過(guò)充電保護、過(guò)放電保護。

新增項目包括:鋰離子電池包或系統熱穩定性第二部分;鋰離子電池系統過(guò)流保護。

在該標準制定過(guò)程中,成立了振動(dòng)和熱擴散專(zhuān)項研究工作小組。

其中,振動(dòng)專(zhuān)項小組在標準制定過(guò)程中,與上汽、北汽、廣汽、奇瑞、知豆、中通、江淮、瑞馳等十多家整車(chē)企業(yè)及寧德時(shí)代、國軒、力神、科力遠等多家電池制造商進(jìn)行技術(shù)方案、技術(shù)參數的深入研究,也與日本JARI、德國VDA標準化組織進(jìn)行技術(shù)交流溝通。

熱擴散專(zhuān)項工作小組由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心牽頭、多家檢測機構和企業(yè)參與。