2012

2月，網(wǎng)絡(luò )覆蓋面從亞洲擴展至中東，從而在現有亞洲-印度的航線(xiàn)基礎上新增一條線(xiàn)路，即廣州-孟買(mǎi)-迪拜-德里-廣州。

3月，在十個(gè)亞太區市場(chǎng)推行“環(huán)?；顒?dòng)”，其中包括澳大利亞、中國大陸、中國香港特別行政區、日本、韓國、馬來(lái)西亞、新西蘭、新加坡、中國臺灣和泰國等，旨在改進(jìn)當地數百名聯(lián)邦快遞司機的日常駕駛習慣，提升燃料效率。

4月，開(kāi)始采用****可回收的低碳聯(lián)邦快遞快遞封，推行低碳運輸方案。

5月，宣布在關(guān)西國際機場(chǎng)（日本大阪）建立全新聯(lián)邦快遞北太平洋地區轉運中心，作為從北亞發(fā)往美國貨件的轉運中心。

6月，延長(cháng)從中國臺灣寄往歐洲和非洲出境貨件的截件時(shí)間至每晚19點(diǎn)結束。

在亞太區增設兩條波音777航線(xiàn)，每周二至周六有五個(gè)航班連接中國上海和廣州與德國科隆的聯(lián)邦快遞轉運中心。

8月，擴大聯(lián)邦快遞國際特早快遞服務(wù)在亞太區的服務(wù)范圍，方便悉尼、澳大利亞和日本大阪的客戶(hù)可以更早地收到來(lái)自美國、加拿大和拉美地區的貨件。

8月，隨著(zhù)一系列全新工具的上線(xiàn)，聯(lián)邦快遞手機應用程序包得到擴展，至此聯(lián)邦快遞手機網(wǎng)絡(luò )擴展至25種語(yǔ)言，覆蓋206個(gè)國家，所服務(wù)的亞太區市場(chǎng)達30個(gè)。

10月，聯(lián)邦快遞全新南太平洋區轉運中心投入使用，它是第一個(gè)也是唯一一個(gè)位于新加坡的快遞運輸設施，可以更好地服務(wù)亞太區客戶(hù)，并擴大其全球市場(chǎng)份額。

10月1日起，在10個(gè)亞太區市場(chǎng)推出FedEx Priority alert?和FedEx Priority alert Plus進(jìn)出口服務(wù)，為需要準確監控貨件時(shí)間和溫度的亞太區客戶(hù)提供更好的服務(wù)。

10月，與上海機場(chǎng)集團有限公司(SAA)簽署協(xié)議，將在中國建立全新聯(lián)邦快遞上海國際快件和貨運中心，預計于2017年投入使用。

10月，通過(guò)增設臺北與聯(lián)邦快遞國際轉運中心（美國孟菲斯）之間的波音777貨運直達航班，對從中國臺灣至美國的出口貨件的截件時(shí)間延長(cháng)至兩小時(shí)。

在澳大利亞和新加坡推出SenseAwareSM服務(wù)，方便客戶(hù)更好地控制供應鏈，及時(shí)緊貼了解其貴重及運輸時(shí)效要求高的貨件運輸進(jìn)度。