中國新能源重卡行業(yè)發(fā)展現狀與投資戰略規劃分析報告2024-2029年【報告編號】: 413208【出版時(shí)間】: 2023年11月【出版機構】: 中研智業(yè)研究院【交付方式】: EMIL電子版或特快專(zhuān)遞 【報告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 免費售后服務(wù)一年，具體內容及訂流程歡迎咨詢(xún)客服人員。
第1章：新能源重卡行業(yè)界定及數據統計標準說(shuō)明1.1 新能源重卡的界定1.1.1 新能源汽車(chē)的定義1.1.2 新能源重卡的界定（1）重卡的定義（2）新能源重卡的定義1.1.3 新能源重卡相關(guān)概念辨析1.2 新能源重卡行業(yè)分類(lèi)1.3 新能源重卡行業(yè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)介紹1.4 新能源重卡所歸屬?lài)窠?jīng)濟行業(yè)分類(lèi)1.5 本報告研究范圍界定說(shuō)明1.6 本報告數據來(lái)源及統計標準說(shuō)明第2章：中國新能源重卡行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境分析（PEST）2.1 中國新能源重卡行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析2.1.1 新能源重卡行業(yè)監管體系及機構介紹2.1.2 新能源重卡行業(yè)標準體系建設現狀（1）牽引車(chē)現行標準匯總（2）自卸車(chē)現行標準匯總（3）新能源貨車(chē)現行標準（4）重點(diǎn)標準解讀2.1.3 新能源重卡行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規劃匯總及解讀（1）新能源重卡行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總（2）新能源重卡行業(yè)發(fā)展相關(guān)規劃匯總（3）中國汽車(chē)排放標準演變（4）中國環(huán)保政策的演變歷程2.1.4 政策環(huán)境對新能源重卡行業(yè)發(fā)展的影響分析2.2 中國新能源重卡行業(yè)經(jīng)濟（Economy）環(huán)境分析2.2.1 中國宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展現狀（1）國內生產(chǎn)總值增長(cháng)分析（2）中國三大產(chǎn)業(yè)結構（3）固定資產(chǎn)投資增長(cháng)分析（4）工業(yè)增加值增長(cháng)分析2.2.2 中國宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展展望（1）國際機構對中國GDP增速預測（2）國內機構對中國宏觀(guān)經(jīng)濟指標增速預測2.2.3 中國新能源重卡行業(yè)發(fā)展與宏觀(guān)經(jīng)濟相關(guān)性分析2.3 中國新能源重卡行業(yè)社會(huì )（Society）環(huán)境分析2.3.1 城鎮化發(fā)展現狀和發(fā)展趨勢展望（1）中國城鎮化現狀（2）中國城鎮化趨勢展望2.3.2 公路基礎設施建設（1）公路總里程（2）高速公路總里程（3）公路建設投資2.3.3 公路貨物運輸分析（1）中國公里貨運量（2）中國公路貨物周轉量2.3.4 中國能源消費結構2.3.5 中國環(huán)保意識的演變2.3.6 社會(huì )環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析2.4 中國新能源重卡行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析2.4.1 新能源重卡行業(yè)現行驅動(dòng)技術(shù)分析（1）新能源重卡現行驅動(dòng)技術(shù)類(lèi)型占比（2）新能源重卡現行驅動(dòng)技術(shù)參數分析2.4.2 新能源重卡行業(yè)創(chuàng )新驅動(dòng)技術(shù)分析2.4.3 新能源重卡行業(yè)相關(guān)專(zhuān)利的申請情況（1）專(zhuān)利技術(shù)生命周期（2）專(zhuān)利申請趨勢（3）專(zhuān)利熱門(mén)申請人（4）專(zhuān)利熱門(mén)技術(shù)2.4.4 技術(shù)環(huán)境對新能源重卡行業(yè)發(fā)展的影響分析第3章：全球新能源重卡行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢前景預判3.1 全球卡車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程3.2 全球（除中國外）新能源重卡行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境分析3.2.1 全球（除中國外）新能源重卡行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析（1）國際宏觀(guān)經(jīng)濟現狀（2）國際宏觀(guān)經(jīng)濟展望3.2.2 全球（除中國外）新能源重卡行業(yè)政治法律環(huán)境分析（1）全球（除中國外）環(huán)保政策匯總（2）全球（除中國外）新能源汽車(chē)促進(jìn)政策匯總3.2.3 全球（除中國外）電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)滲透率分析3.3 全球新能源重卡行業(yè)發(fā)展現狀3.3.1 全球重卡行業(yè)發(fā)展現狀（1）全球重卡產(chǎn)量（2）全球重卡銷(xiāo)量占比（3）全球重卡碳排放量情況3.3.2 全球新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)供需狀況（1）全球新能源重卡行業(yè)供給分析（2）全球新能源重卡行業(yè)需求分析（3）全球新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)規模分析3.4 全球主要經(jīng)濟體新能源重卡市場(chǎng)研究3.4.1 美國新能源重卡行業(yè)發(fā)展狀況（1）美國重卡銷(xiāo)量分析（2）美國重卡產(chǎn)量分析（3）美國新能源重卡發(fā)展現狀分析3.4.2 歐洲新能源重卡行業(yè)發(fā)展狀況（1）歐洲新注冊新能源重卡TOP5國家（2）歐洲新能源重卡保有量TOP5國家（3）歐洲重卡行業(yè)競爭格局3.4.3 日本新能源重卡行業(yè)發(fā)展狀況（1）日本卡車(chē)新注冊情況分析（2）日本卡車(chē)產(chǎn)量分析（3）日本新能源重卡發(fā)展現狀分析3.5 全球新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)競爭格局及企業(yè)案例分析3.5.1 全球新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)競爭格局（1）全球重卡行業(yè)企業(yè)競爭格局（2）全球重卡龍頭企業(yè)對新能源重卡布局3.5.2 全球新能源重卡行業(yè)代表性企業(yè)布局案例（1）戴姆勒卡車(chē)（Daimler AG）（2）沃爾沃汽車(chē)（Volvo Car AB）（3）日野汽車(chē)股份有限公司（Hino Motors, Ltd.）3.6 全球新能源重卡行業(yè)發(fā)展趨勢及市場(chǎng)前景預測3.6.1 全球新能源重卡行業(yè)發(fā)展趨勢預判3.6.2 全球新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)前景預測第4章：中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈梳理及上游布局狀況4.1 中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)結構屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）4.1.1 新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈結構梳理4.1.2 新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜4.2 中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）4.2.1 新能源重卡行業(yè)成本結構分析4.2.2 新能源重卡行業(yè)價(jià)格傳導鏈分析（1）新能源汽車(chē)成本結構（2）新能源環(huán)衛車(chē)成本結構4.2.3 新能源重卡行業(yè)價(jià)值鏈分析4.3 中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈上游關(guān)鍵原材料供應市場(chǎng)分析4.3.1 動(dòng)力鋰電池重點(diǎn)原材料分析（1）正極材料（2）負極材料4.3.2 燃料電池重點(diǎn)原材料分析（1）電堆（2）膜電極（3）雙極板4.3.3 驅動(dòng)電控重點(diǎn)原材料分析（1）IGBT概念及應用（2）IGBT市場(chǎng)供給分析（3）IGBT發(fā)展情況（4）IGBT價(jià)格走勢分析4.3.4 驅動(dòng)電機重點(diǎn)原材料分析（1）稀土永磁材料市場(chǎng)分析（2）硅鋼市場(chǎng)市場(chǎng)分析4.3.5 新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈上游關(guān)鍵原材料對行業(yè)發(fā)展的影響分析4.4 中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈上游核心零部件供應市場(chǎng)分析4.4.1 動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)分析4.4.2 燃料電池市場(chǎng)分析4.4.3 驅動(dòng)電控市場(chǎng)分析4.4.4 驅動(dòng)電機市場(chǎng)分析4.4.5 新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈上游核心零部件對行業(yè)發(fā)展的影響分析第5章：中國新能源重卡行業(yè)進(jìn)出口狀況及對外貿易依存度5.1 中國新能源重卡行業(yè)進(jìn)出口整體狀況5.1.1 中國新能源重卡進(jìn)出口統計范圍5.1.2 中國新能源重卡進(jìn)出口概況（1）中國新能源重卡行業(yè)進(jìn)出口總額（2）中國新能源重卡行業(yè)貿易順差5.2 中國新能源重卡行業(yè)進(jìn)口狀況5.2.1 中國新能源重卡行業(yè)進(jìn)口規模（1）新能源重卡行業(yè)進(jìn)口數量規模（2）新能源重卡行業(yè)進(jìn)口金額規模5.2.2 中國新能源重卡行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平5.2.3 中國新能源重卡行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結構（1）中國新能源重卡進(jìn)口總量結構（2）中國新能源重卡進(jìn)口金額結構5.2.4 中國新能源重卡行業(yè)主要進(jìn)口來(lái)源地5.2.5 中國新能源重卡進(jìn)口影響因素及趨勢預判（1）中國新能源重卡進(jìn)口影響因素（2）中國新能源重卡進(jìn)口趨勢預判5.3 中國新能源重卡行業(yè)出口狀況5.3.1 中國新能源重卡行業(yè)出口規模（1）新能源重卡行業(yè)出口數量規模（2）新能源重卡行業(yè)出口金額規模5.3.2 中國新能源重卡行業(yè)出口價(jià)格水平5.3.3 中國新能源重卡行業(yè)出口產(chǎn)品結構（1）中國新能源重卡出口總量結構（2）中國新能源重卡出口金額結構5.3.4 中國新能源重卡行業(yè)主要出口來(lái)源地5.3.5 中國新能源重卡出口影響因素及趨勢預判（1）中國新能源重卡出口影響因素（2）中國新能源重卡出口趨勢預判第6章：中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)供給狀況及市場(chǎng)行情走勢6.1 中國新能源重卡行業(yè)發(fā)展歷程介紹6.2 中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)特性解析6.3 中國新能源重卡行業(yè)參與者類(lèi)型及入場(chǎng)方式6.4 中國新能源重卡行業(yè)參與者企業(yè)數量規模6.5 中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)供給狀況6.5.1 中國重卡市場(chǎng)供給分析（1）中國重卡產(chǎn)量（2）中國重卡市場(chǎng)生產(chǎn)轉型分析6.5.2 中國新能源重卡市場(chǎng)供給分析（1）新能源重卡車(chē)型供給分析（2）新能源重卡產(chǎn)能分析（3）新能源重卡產(chǎn)量分析6.6 中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)行情及走勢分析第7章：中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)需求狀況7.1 中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)滲透狀況7.2 中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)銷(xiāo)售狀況7.2.1 中國新能源重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量分析7.2.2 中國新能源重卡市場(chǎng)規模分析7.3 中國新能源重卡行業(yè)供需平衡狀況及市場(chǎng)缺口分析7.3.1 供需平衡狀況7.3.2 市場(chǎng)飽和度第8章：中國新能源重卡行業(yè)細分產(chǎn)品/應用/后市場(chǎng)分析8.1 中國新能源重卡行業(yè)細分產(chǎn)品市場(chǎng)分析（按動(dòng)力類(lèi)型分）8.1.1 中國新能源重卡行業(yè)細分產(chǎn)品市場(chǎng)結構（按動(dòng)力類(lèi)型分）8.1.2 純電動(dòng)重卡市場(chǎng)分析（1）純電動(dòng)重卡技術(shù)路線(xiàn)與產(chǎn)品類(lèi)型（2）純電動(dòng)重卡產(chǎn)量（3）純電動(dòng)重卡銷(xiāo)量（4）純電動(dòng)重卡企業(yè)競爭（5）純電動(dòng)重卡發(fā)展趨勢（6）純電動(dòng)重卡發(fā)展前景8.1.3 插電式混合動(dòng)力重卡市場(chǎng)分析（1）插電式混合動(dòng)力重卡技術(shù)與產(chǎn)品類(lèi)型（2）插電式混合動(dòng)力重卡銷(xiāo)量（3）插電式混合動(dòng)力重卡企業(yè)競爭（4）插電式混合動(dòng)力重卡發(fā)展趨勢（5）插電式混合動(dòng)力重卡發(fā)展前景8.1.4 燃料電池重卡市場(chǎng)分析（1）燃料電池重卡技術(shù)路線(xiàn)與產(chǎn)品類(lèi)型（2）燃料電池重卡銷(xiāo)量（3）燃料電池重卡企業(yè)競爭（4）燃料電池重卡發(fā)展趨勢（5）燃料電池重卡發(fā)展前景8.1.5 天然氣重卡市場(chǎng)分析（1）天然氣重卡技術(shù)與產(chǎn)品類(lèi)型（2）天然氣重卡銷(xiāo)量（3）天然氣重卡企業(yè)競爭（4）天然氣重卡區域競爭（5）天然氣重卡發(fā)展前景8.1.6 其他替代燃料重卡市場(chǎng)分析8.2 中國新能源重卡行業(yè)細分產(chǎn)品市場(chǎng)分析（按用途分）8.2.1 中國新能源重卡行業(yè)細分產(chǎn)品市場(chǎng)結構（按用途分）8.2.2 中國新能源重卡整車(chē)市場(chǎng)分析（1）新能源重卡整車(chē)銷(xiāo)售情況（2）新能源重卡整車(chē)區域競爭（3）新能源重卡整車(chē)企業(yè)競爭（4）新能源重卡整車(chē)發(fā)展前景8.2.3 中國新能源半掛牽引車(chē)市場(chǎng)分析（1）新能源半掛牽引車(chē)銷(xiāo)售情況（2）新能源半掛牽引車(chē)企業(yè)競爭（3）新能源半掛牽引車(chē)發(fā)展前景8.2.4 中國新能源重卡底盤(pán)市場(chǎng)分析（1）新能源重卡底盤(pán)銷(xiāo)售情況（2）新能源重卡底盤(pán)企業(yè)競爭（3）新能源重卡底盤(pán)發(fā)展前景8.3 中國新能源重卡行業(yè)主要細分應用市場(chǎng)需求分析8.3.1 中國新能源重卡行業(yè)應用市場(chǎng)概況8.3.2 中國物流行業(yè)發(fā)展現狀及對新能源重卡需求分析（1）新能源物流重卡銷(xiāo)售情況（2）新能源物流重卡企業(yè)競爭（3）新能源物流重卡發(fā)展前景8.3.3 中國工程建設現狀及對新能源重卡需求分析（1）新能源工程建設重卡銷(xiāo)售情況（2）新能源工程建設重卡企業(yè)競爭（3）新能源工程建設重卡發(fā)展前景8.4 中國新能源重卡行業(yè)充電、換電市場(chǎng)分析8.4.1 中國新能源重卡充電市場(chǎng)分析（1）中國新能源重卡充電市場(chǎng)介紹（2）中國新能源充電式重卡銷(xiāo)量（3）中國新能源充電重卡企業(yè)布局（4）中國新能源重卡充電市場(chǎng)前景8.4.2 中國新能源重卡換電市場(chǎng)分析（1）中國新能源換電市場(chǎng)介紹（2）中國新能源換電重卡銷(xiāo)量（3）中國新能源換電重卡企業(yè)布局（4）中國新能源換電重卡市場(chǎng)前景第9章：中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)競爭狀況及國際競爭力分析9.1 中國新能源重卡行業(yè)波特五力模型分析9.1.1 新能源重卡行業(yè)現有競爭者之間的競爭9.1.2 新能源重卡行業(yè)關(guān)鍵要素的供應商議價(jià)能力分析9.1.3 新能源重卡行業(yè)消費者議價(jià)能力分析9.1.4 新能源重卡行業(yè)潛在進(jìn)入者分析9.1.5 新能源重卡行業(yè)替代品風(fēng)險分析9.1.6 新能源重卡行業(yè)競爭情況9.2 中國新能源重卡行業(yè)投融資、兼并與重組狀況9.2.1 中國新能源重卡行業(yè)投融資發(fā)展狀況（1）新能源重卡行業(yè)資金來(lái)源（2）新能源重卡投融資主體和投融資方式分析（3）新能源重卡投融資事件匯總9.2.2 中國新能源重卡行業(yè)兼并與重組狀況（1）新能源重卡行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析（2）新能源重卡兼并與重組案例分析9.3 中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)競爭格局分析9.3.1 中國重卡行業(yè)企業(yè)競爭格局（1）中國重卡行業(yè)TOP10企業(yè)銷(xiāo)量分析（2）中國重卡行業(yè)TOP5企業(yè)市場(chǎng)份額9.3.2 中國新能源重卡行業(yè)企業(yè)競爭格局（1）中國新能源重卡行業(yè)TOP10企業(yè)銷(xiāo)量分析（2）中國新能源重卡行業(yè)TOP5企業(yè)市場(chǎng)份額9.3.3 中國新能源重卡行業(yè)暢銷(xiāo)車(chē)型分析9.4 中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)集中度分析9.4.1 中國重卡行業(yè)市場(chǎng)集中度分析9.4.2 中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)集中度9.5 中國新能源重卡行業(yè)海外布局狀況第10章：中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)區域布局狀況分析10.1 中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境10.1.1 中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園分布狀況10.1.2 中國卡車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)園分布狀況10.1.3 中國重卡行業(yè)區域市場(chǎng)發(fā)展格局10.2 中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展狀況10.2.1 中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)園區發(fā)展現狀10.2.2 中國新能源重卡生產(chǎn)基地發(fā)展現狀10.2.3 中國新能源重卡區域銷(xiāo)量情況10.3 中國新能源重卡行業(yè)重點(diǎn)區域市場(chǎng)分析10.3.1 河北省新能源重卡行業(yè)發(fā)展狀況（1）新能源重卡行業(yè)發(fā)展環(huán)境（2）新能源重卡行業(yè)發(fā)展現狀（3）新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)競爭（4）新能源重卡行業(yè)發(fā)展趨勢10.3.2 廣東省新能源重卡行業(yè)發(fā)展狀況（1）新能源重卡行業(yè)發(fā)展環(huán)境（2）新能源重卡行業(yè)發(fā)展現狀（3）新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)競爭（4）新能源重卡行業(yè)發(fā)展趨勢10.3.3 河南省新能源重卡行業(yè)發(fā)展狀況（1）新能源重卡行業(yè)發(fā)展環(huán)境（2）新能源重卡行業(yè)發(fā)展現狀（3）新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)競爭（4）新能源重卡行業(yè)發(fā)展趨勢10.3.4 山西省新能源重卡行業(yè)發(fā)展狀況（1）新能源重卡行業(yè)發(fā)展環(huán)境（2）新能源重卡行業(yè)發(fā)展現狀（3）新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)競爭（4）新能源重卡行業(yè)發(fā)展趨勢10.3.5 山東省新能源重卡行業(yè)發(fā)展狀況（1）新能源重卡行業(yè)發(fā)展環(huán)境（2）新能源重卡行業(yè)發(fā)展現狀（3）新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)競爭（4）新能源重卡行業(yè)發(fā)展趨勢第11章：中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)轉型升級發(fā)展布局11.1 中國新能源重卡行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析11.1.1 中國新能源重卡行業(yè)營(yíng)收狀況11.1.2 中國新能源重卡行業(yè)利潤水平11.1.3 中國重卡行業(yè)成本構成11.2 中國新能源重卡行業(yè)商業(yè)模式分析11.2.1 中國新能源重卡行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析11.2.2 中國新能源重卡行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析11.3 中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化與轉型升級發(fā)展路徑第12章：中國新能源重卡行業(yè)代表性企業(yè)案例研究12.1 中國新能源重卡行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對比12.2 中國新能源重卡行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例（排名不分先后）12.2.1 漢馬科技集團股份有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)發(fā)展狀況（3）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)類(lèi)型及產(chǎn)品詳情（4）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)規劃布局動(dòng)態(tài)（5）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢分析12.2.2 北奔重型汽車(chē)集團有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)發(fā)展狀況（3）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)類(lèi)型及產(chǎn)品詳情（4）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)規劃布局動(dòng)態(tài)（5）企業(yè)新能源重卡布局優(yōu)劣勢分析12.2.3 開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團股份有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)發(fā)展狀況（3）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)類(lèi)型及產(chǎn)品詳情（4）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)規劃布局動(dòng)態(tài)（5）企業(yè)新能源重卡布局優(yōu)劣勢分析12.2.4 鄭州宇通集團有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)發(fā)展狀況（3）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)類(lèi)型及產(chǎn)品詳情（4）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)規劃布局動(dòng)態(tài)（5）企業(yè)新能源重卡布局優(yōu)劣勢分析12.2.5 徐州徐工汽車(chē)制造有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)發(fā)展狀況（3）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)類(lèi)型及產(chǎn)品詳情（4）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)規劃布局動(dòng)態(tài)（5）企業(yè)新能源重卡布局優(yōu)劣勢分析12.2.6 陜西重型汽車(chē)有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)發(fā)展狀況（3）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)類(lèi)型及產(chǎn)品詳情（4）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)規劃布局動(dòng)態(tài)（5）企業(yè)新能源重卡布局優(yōu)劣勢分析12.2.7 一汽解放集團股份有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)發(fā)展狀況（3）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)類(lèi)型及產(chǎn)品詳情（4）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)規劃布局動(dòng)態(tài)（5）企業(yè)新能源重卡布局優(yōu)劣勢分析12.2.8 上汽紅巖汽車(chē)有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)發(fā)展狀況（3）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)類(lèi)型及產(chǎn)品詳情（4）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)規劃布局動(dòng)態(tài)（5）企業(yè)新能源重卡布局優(yōu)劣勢分析12.2.9 中國重汽集團濟南卡車(chē)股份有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)發(fā)展狀況（3）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)類(lèi)型及產(chǎn)品詳情（4）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)規劃布局動(dòng)態(tài)（5）企業(yè)新能源重卡布局優(yōu)劣勢分析12.2.10 比亞迪股份有限公司（1）企業(yè)基本信息（2）企業(yè)發(fā)展狀況（3）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)類(lèi)型及產(chǎn)品詳情（4）企業(yè)新能源重卡業(yè)務(wù)規劃布局動(dòng)態(tài)（5）企業(yè)新能源重卡布局優(yōu)劣勢分析第13章：中國新能源重卡行業(yè)發(fā)展潛力評估及市場(chǎng)前景預判13.1 中國新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈布局診斷13.2 中國新能源重卡行業(yè)SWOT分析13.3 中國新能源重卡行業(yè)發(fā)展潛力評估13.3.1 中國新能源重卡行業(yè)生命發(fā)展周期13.3.2 中國新能源重卡行業(yè)發(fā)展潛力評估13.4 中國新能源重卡行業(yè)發(fā)展前景預測13.5 中國新能源重卡行業(yè)發(fā)展趨勢預判第14章：中國新能源重卡行業(yè)投資特性及投資機會(huì )分析14.1 中國新能源重卡行業(yè)投資風(fēng)險預警及防范14.1.1 新能源重卡行業(yè)政策風(fēng)險及防范14.1.2 新能源重卡行業(yè)技術(shù)風(fēng)險及防范14.1.3 新能源重卡行業(yè)宏觀(guān)經(jīng)濟波動(dòng)風(fēng)險及防范14.1.4 新能源重卡行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險及防范14.1.5 新能源重卡行業(yè)其他風(fēng)險及防范14.2 中國新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入壁壘分析14.2.1 新能源重卡行業(yè)人才壁壘14.2.2 新能源重卡行業(yè)技術(shù)壁壘14.2.3 新能源重卡行業(yè)資金壁壘14.2.4 新能源重卡行業(yè)其他壁壘14.3 中國新能源重卡行業(yè)投資價(jià)值評估14.4 中國新能源重卡行業(yè)投資機會(huì )分析第15章：中國新能源重卡行業(yè)投資策略與可持續發(fā)展建議15.1 中國新能源重卡行業(yè)投資策略與建議15.2 中國新能源重卡行業(yè)可持續發(fā)展建議圖表目錄圖表1：重卡的分類(lèi)圖表2：各國商用車(chē)分類(lèi)標準（按車(chē)輛總質(zhì)量）（單位：磅，噸，ml）圖表3：新能源重卡相關(guān)概念圖表4：新能源重卡的分類(lèi)圖表5：新能源重卡行業(yè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)圖表6：國家統計局對新能源重卡行業(yè)的定義與歸類(lèi)圖表7：本報告研究范圍界定圖表8：本報告的主要數據來(lái)源及統計標準說(shuō)明圖表9：新能源重卡行業(yè)監管部門(mén)和自律組織及職責圖表10：截至2023年中國牽引車(chē)現行標準匯總圖表11：截至2023年中國自卸車(chē)現行標準匯總圖表12：《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》政策解讀圖表13：截至2023年中國新能源重卡行業(yè)相關(guān)發(fā)展政策匯總圖表14：截至2023年中國新能源重卡行業(yè)相關(guān)發(fā)展規劃匯總圖表15：國家排放標準演變圖表16：環(huán)保政策的演變歷程圖表17：2011-2023年中國GDP增長(cháng)走勢圖（單位：萬(wàn)億元，%）圖表18：2013-2023年中國三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內生產(chǎn)總值比重（單位：%）圖表19：2013-2023年中國固定資產(chǎn)投資（不含農戶(hù)）增長(cháng)速度（單位：萬(wàn)億元，%）圖表20：2011-2023年中國全部工業(yè)增加值及增速（單位：萬(wàn)億元，%）圖表21：部分國際機構對2024年中國GDP增速的預測（單位：%）圖表22：2024年中國宏觀(guān)經(jīng)濟核心指標預測（單位：%）圖表23：行業(yè)發(fā)展與宏觀(guān)經(jīng)濟相關(guān)性分析圖表24：2011-2023年中國城鎮人口規模及城鎮化率變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)人，%）圖表25：中國城市化進(jìn)程發(fā)展階段圖表26：2015-2023年中國公路總里程及公路密度變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)公里，公里/百平方公里）圖表27：2015-2023年中國高速公路里程變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)公里）圖表28：2016-2023年中國公路固定資產(chǎn)投資額及增長(cháng)速度（單位：億元，%）圖表29：2015-2023年公路貨運量及同比增長(cháng)速度（單位：億噸，%）圖表30：2015-2023公路貨物周轉量及其增長(cháng)情況（單位：億噸公里，%）圖表31：2012-2023年中國能源消費總量及清潔能源占比（單位：億噸標準煤，%）圖表32：中國城市居民環(huán)保意識調研（1）（單位：億噸標準煤，%）圖表33：中國城市居民環(huán)保意識調研（2）（單位：億噸標準煤，%）圖表34：社會(huì )環(huán)境對新能源重卡行業(yè)發(fā)展的影響分析圖表35：中國新能源貨車(chē)產(chǎn)品驅動(dòng)電池類(lèi)型占比（單位：%）圖表36：2018-2023年中國《新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄》中純電動(dòng)貨車(chē)車(chē)型主要技術(shù)參數變化圖表37：“大功率型氫燃料電池+動(dòng)力電池混合動(dòng)力系統”結構圖圖表38：中國新能源重卡技術(shù)生命周期分析圖表39：2012-2023年中國新能源重卡專(zhuān)利申請變動(dòng)趨勢（單位：項，%）圖表40：截至2023年中國新能源重卡熱門(mén)申請人TOP10（單位：項）圖表41：截至2023年新能源重卡行業(yè)熱門(mén)技術(shù)（單位：次）圖表42：全球卡車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程圖表43：2014-2023年日本GDP走勢（單位：萬(wàn)億日元，%）圖表44：2014-2023年美國GDP走勢（單位：萬(wàn)億美元，%）圖表45：2014-2023年歐盟27國GDP走勢（單位：萬(wàn)億歐元，%）圖表46：2023年世界銀行對全球主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增速預測（單位：%）圖表47：2021-2023年全球最新環(huán)保政策匯總圖表48：全球最新新能源汽車(chē)促進(jìn)政策匯總圖表49：2024-2029年全球凈零情景中電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量份額（單位：%）圖表50：2018-2023年全球重卡產(chǎn)量變動(dòng)情況（單位：萬(wàn)輛，%）圖表51：2007-2023年全球采用燃油經(jīng)濟性（和/或 GHG/CO2）標準的國家/地區的重型汽車(chē)銷(xiāo)量占比（單位：%）圖表52：2024-2029年全球重卡二氧化碳排放量變動(dòng)情況（單位：GtCO2）圖表53：全球新能源重卡行業(yè)產(chǎn)品供給情況分析圖表54：全球最新新能源重卡促進(jìn)政策匯總圖表55：2019-2023年全球新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)規模變動(dòng)情況（單位：億美元）圖表56：2012-2023年美國重卡銷(xiāo)量變動(dòng)情況（單位：千輛）圖表57：2012-2023年美國重卡產(chǎn)量變動(dòng)情況（單位：千輛）圖表58：2023年美國在系能源汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域投資金額（單位：萬(wàn)美元）圖表59：2023年歐洲新注冊新能源重卡所國TOP5國家（按注冊數量）（單位：輛）圖表60：截至2023年歐洲新能源重卡保有量TOP5國家（單位：輛）圖表61：2023年歐洲中重型卡車(chē)制造商市場(chǎng)份額占比（單位：%）圖表62：2012-2023年日本卡車(chē)新注冊量變動(dòng)情況（單位：千輛）圖表63：2012-2023年日本卡車(chē)產(chǎn)量變動(dòng)情況（單位：百萬(wàn)輛）圖表64：2023年日本經(jīng)濟計劃囊括范圍圖表65：全球重卡行業(yè)部分龍頭企業(yè)情況匯總（排名不分先后）圖表66：戴姆勒卡車(chē)（Daimler Truck Holding AG）基本信息圖表67：2018-2023年戴姆勒卡車(chē)（Daimler Truck Holding AG）營(yíng)收情況（單位：百萬(wàn)歐元）圖表68：戴姆勒卡車(chē)（Daimler Truck Holding AG）在新能源重卡領(lǐng)域產(chǎn)品布局圖表69：戴姆勒卡車(chē)（Daimler Truck Holding AG）全球網(wǎng)點(diǎn)分布圖表70：沃爾沃汽車(chē)（Volvo Car AB）基本信息圖表71：2018-2023年沃爾沃汽車(chē)（Volvo Car AB）營(yíng)收情況（單位：百萬(wàn)瑞典克朗）圖表72：沃爾沃汽車(chē)（Volvo Car AB）主營(yíng)產(chǎn)品類(lèi)型圖表73：沃爾沃汽車(chē)（Volvo Car AB）在中國的布局圖表74：日野汽車(chē)股份有限公司（Hino Motors, Ltd.）基本信息圖表75：2018-2023年日野汽車(chē)股份有限公司（Hino Motors, Ltd.）營(yíng)收情況（單位：百萬(wàn)日元）圖表76：日野汽車(chē)股份有限公司（Hino Motors, Ltd.）主營(yíng)業(yè)務(wù)詳情圖表77：全球新能源重卡行業(yè)發(fā)展趨勢圖表78：2024-2029年全球新能源重卡行業(yè)市場(chǎng)前景預測（單位：億美元，%）圖表79：新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈結構圖表80：新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜圖表81：2023年新能源汽車(chē)行業(yè)成本結構（單位：%）圖表82：2023年新能源汽車(chē)成本結構（單位：%）圖表83：新能源環(huán)衛車(chē)成本結構（單位：%）圖表84：新能源重卡行業(yè)價(jià)值鏈分析圖表85：2011-2023年中國碳酸鋰產(chǎn)量情況（單位：萬(wàn)噸，%）圖表86：2021-2023年中國碳酸鋰價(jià)格走勢（單位：元/噸）圖表87：2016-2023年中國磷酸鐵鋰產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸，%）圖表88：2020-2023年中國磷酸鐵鋰價(jià)格走勢（單位：元/噸）圖表89：2016-2023年中國錳酸鋰產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸，%）圖表90：2020-2023年中國錳酸鋰價(jià)格走勢（單位：元/噸）圖表91：2017-2023年中國鈷酸鋰產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸，%）圖表92：2020-2023年中國鈷酸鋰價(jià)格走勢（單位：元/噸）圖表93：2014-2023年中國負極材料產(chǎn)量情況（單位：萬(wàn)噸，%）圖表94：2015-2023年中國負極材料出貨量情況（單位：萬(wàn)噸，%）圖表95：2020-2023年中國天然石墨價(jià)格走勢（單位：元/噸）圖表96：燃料電池電堆示意圖圖表97：燃料電池電堆國產(chǎn)化情況（單位：%）圖表98：燃料電池電堆價(jià)格（單位：元/每千瓦）圖表99：2018~2021年中國氫燃料電池膜電極出貨量及同比（單位：萬(wàn)m2，%）圖表100：中國氫燃料電池膜電極企業(yè)圖表101：2018~2021年中國氫燃料電池雙極板市場(chǎng)規模及同比（單位：億元，%）圖表102：燃料電池電堆雙極板代表性企業(yè)圖表103：全球功率半導體器件發(fā)展軌跡圖表104：IGBT模塊在新能源汽車(chē)中的應用圖表105：中國主要IGBT供應廠(chǎng)家及產(chǎn)品圖表106：2024-2029年中國IGBT市場(chǎng)規模及同比（單位：億元，%）圖表107：2020-2023年費城半導體指數（單位：美元）圖表108：2016-2023年中國稀土永磁材料產(chǎn)量情況（單位：萬(wàn)噸，%）圖表109：2016-2023年中國稀土永磁材料進(jìn)出口數量情況（單位：噸）圖表110：2020-2023年中國稀土價(jià)格指數圖表111：2016-2023年中國硅鋼產(chǎn)量（單位：萬(wàn)噸，%）圖表112：2015-2023年中國硅鋼進(jìn)出口情況（單位：萬(wàn)噸）圖表113：2023年中國取向硅鋼價(jià)格走勢（單位：元/噸）圖表114：新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈上游關(guān)鍵原材料供應對行業(yè)發(fā)展的影響分析圖表115：2015-2023年中國動(dòng)力鋰電池出貨量（單位：GWh，%）圖表116：2017-2023年中國動(dòng)力鋰電池裝機量分析（單位：GWh，%）圖表117：2016-2023年上半年寧德時(shí)代動(dòng)力電池價(jià)格走勢（元/Wh）圖表118：2018-2023年中國燃料電池出貨量（單位：臺）圖表119：2018-2023年上半年中國燃料電池裝機量（單位：MW）圖表120：2019-2023年億華通燃料電池系統價(jià)格走勢（萬(wàn)元/kW）