法國POWER-SONIC蓄電池PDC-12260H   12V28AH防泄漏結構

蓄電池內阻與容量之間的關(guān)系其中有兩種含義：

電池內阻跟額定容量的關(guān)系，以及同一型號電池的內阻跟荷電態(tài)SOC的關(guān)系。十多年前人們曾經(jīng)試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內阻（或電導）的變化去在線(xiàn)檢測電池的容量和預測電池壽命，但卻未能如愿；人們對動(dòng)力電池的大電流放電能力提出了越來(lái)越高的要求，這就要求盡可能降低電池內阻。本文將探索和闡明一些常用蓄電池內阻與容量之間的內在關(guān)系。

閥控密封

當前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開(kāi)口式流動(dòng)電解液鉛酸蓄電池，廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統等。動(dòng)力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動(dòng)助力車(chē)。這些領(lǐng)域都要求在線(xiàn)檢測蓄電池的荷電態(tài)。

電池維護：

加強檢查和維護可以延長(cháng)電池的使用壽命，確保蓄電池滿(mǎn)足設計要求，并根據合理的電池檢查規程判斷電池是否需要更換。由于電池的使用需要不同，檢查維護規程也有不同側重。電池維護需要培訓，并要注意安全。
    一般的電池檢查在浮充狀態(tài)下進(jìn)行。將現場(chǎng)數據與生產(chǎn)廠(chǎng)家的使用說(shuō)明書(shū)相比較，現場(chǎng)數據應該保存下來(lái)與后來(lái)的數據對比。我們建議：