UN38.3認證危險品運輸規則，全套UN38.3包含UN38.3測試報告+貨物運輸條件鑒定書(shū)(空海運鑒定報告)+MSDS/SDS。 UN38.3報告是法規和產(chǎn)品不更新就有效的,空運鑒定書(shū)是自然年生效的,第二年需要更新鑒定書(shū)。

外部短路：本試驗模擬外部短路。電池和電池組的外殼溫度穩定在57±4℃后，在此溫度下對電池進(jìn)行外部短路，外電路的總阻值應小于0.1Ω，持續短路至樣品外殼溫度回落到57±4℃后至少再繼續短路1 h； 對于大型電池組，外殼溫度降幅達試驗中所觀(guān)察的的溫升幅的二分之一并保持低于該數值。電池電池組必須再觀(guān)察6h結束試驗。要求：外殼溫度不超過(guò)170℃，并且在試驗過(guò)程中及試驗后6小時(shí)內不解體、不破裂、不著(zhù)火。


UN38.3測試項目：
T1：高度模擬
T2：高低溫循環(huán)
T3：振動(dòng)試驗
T4：沖擊試驗
T5：外短路57℃
T6：撞擊/擠壓試驗
T7：過(guò)充電試驗
T8：強制放電試驗
以上測試僅針對鋰電池，電芯等有具體的測試項目
UN管控范圍：電芯，電池，移動(dòng)電源等
其要求鋰電池運輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過(guò)充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗。

UN38.3認證危險品運輸規則，UN/DOT 38.3《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū) 試驗和標準手冊》ST/SG/AC.10/11/Rev.7, 38.3。 該標準包含了八個(gè)部分：第T1-T5部分使用相同的樣品，并且依次進(jìn)行測試，所有的一次和二次電池和電池組屬于這部分內容； 第T6-T8部分適用性較為有限。

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