恩科蓄電池NP33-12膠體鉛酸蓄電池

蓄電池優(yōu)越的性能特點(diǎn):

1.各種尺寸,型號和容量可供選擇,適用性強,還可根據客戶(hù)要求跟廠(chǎng)家協(xié)議進(jìn)行生產(chǎn).為您量身打造，可根據不同要求進(jìn)行各式組合.品質(zhì)優(yōu),價(jià)格低。

2.:優(yōu)質(zhì)的原材料制成采用A品電芯,容量高,內阻低,電壓穩定。

3.性能穩定,循環(huán)使用壽命長(cháng):連續充放電1000-2000次后,電池容量不低于額定容量的80%。

4.無(wú)記憶效應:可隨時(shí)進(jìn)行充、放電使用。

5.安全性高: 電池內置保護板,有過(guò)充過(guò)放保護,保障電池安全使用。

6.環(huán)保要求:不含有害物質(zhì),符合ROHS,,CE,UL等認證,適合歐美市場(chǎng)要求。

7.交期短,承諾2-4天發(fā)貨,服務(wù)完善到位。

8.高能量密度,長(cháng)放置時(shí)間,工作溫度范圍廣,良好封口特性,穩定的放電電壓

◆純鉛薄極板柵，涂膏成型的電極板：容量大、自放電小、析氣小、壽命長(cháng)

◆鉛錫多元合金匯流排：內阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長(cháng)期浮充使用

◆先進(jìn)的AGM隔離板：將電解液盡量吸收，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收

◆ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化

◆硅氟橡膠密封帽：安全、防爆

◆銅基鍍銀端子：接觸電阻小，不生銹

◆分析純電解質(zhì)：自放電小

◆獨特配方：深放電恢復性能好

◆設計使用壽命長(cháng)達8年以上

恩科蓄電池NP33-12膠體鉛酸蓄電池

蓄電池中的電力只能維持很短的時(shí)間，就必須浮上水面，或者采用通氣管，運行柴油機為蓄電池充電?！安瘢姟睗撏У碾[蔽性能就大大降低了。資料顯示，普通“柴－電”潛艇的水下續航能力非常有限，僅為10－100小時(shí)。

鑒于此，科學(xué)家們又研發(fā)了不依賴(lài)空氣的動(dòng)力推進(jìn)系統來(lái)提升常規動(dòng)力潛艇的水下自持力，這就是AIP系統。

記者了解到，蒼龍級使用2臺柴油機、4臺“斯特林”發(fā)動(dòng)機、鉛酸蓄電池和1臺主推進(jìn)電動(dòng)機作為推進(jìn)系統，潛航性能有大幅提升。而其第11艘“凰龍”號在維持規格和航速不變的情況下，使用鋰離子電池替換掉整個(gè)“斯特林”發(fā)動(dòng)機的AIP動(dòng)力系統和鉛酸蓄電池。

“用鋰電代替鉛酸電池和AIP系統的‘凰龍’號重新成為了‘柴－電’潛艇。當然，此‘柴－電’與早前傳統意義上的‘柴－電’已非同日而語(yǔ)?！标惞馕闹赋?。

資料顯示，鋰離子電池比鉛酸電池能量密度更高，充電效率更高，壽命也更長(cháng)?？梢院?jiǎn)單的理解為，使用鋰離子電池既大幅減輕重量又增加了潛艇的電能。

陳光文更指出，“‘凰龍’號潛艇使用了大規模鋰離子電池，可以省去4臺‘斯特林’發(fā)動(dòng)機和部分鉛酸蓄電池的重量，而這個(gè)省去的重量，恰好可以大幅提升該艇的儲備浮力，當然也留出了更多的艇內空間。也不用頻繁上浮充電。而艇內傳動(dòng)機械的大量減少賦予了‘凰龍’號相較于前10艘蒼龍級潛艇更加優(yōu)越的靜音性能，并且充電速度更快。大規模鋰離子電池所帶來(lái)的爆發(fā)能量輸出也相較4臺慢悠悠的‘斯特林’發(fā)動(dòng)機更強，賦予了‘凰龍’號更好的瞬時(shí)機動(dòng)能力，這對于攻擊型潛艇來(lái)說(shuō)尤為重要?！?/p>

鋰電潛艇或取代傳統的AIP潛艇

據稱(chēng)，“凰龍”號擔負著(zhù)為日本下一代潛艇鋰離子電池試驗探索的任務(wù)，即“3000噸型潛水艦”（簡(jiǎn)稱(chēng)為29SS型）。

陳光文指出，“鋰離子電池還存在一些潛在問(wèn)題，比如鋰離子電池在放電過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生比鉛酸電池更多的熱量，甚至會(huì )發(fā)生爆炸。如果要想使29SS型潛艇使用成熟的鋰電，就必須在‘凰龍’號的試驗過(guò)程中完全解決這些問(wèn)題?！?/p>

那么，鋰電潛艇會(huì )像電動(dòng)汽車(chē)將代替燃油汽車(chē)那樣，未來(lái)取代傳統的AIP潛艇嗎？

對此，陳光文表示，“在汽車(chē)上使用鋰離子電池替代燃油發(fā)動(dòng)機需要考慮的問(wèn)題要少得多。因為汽車(chē)上可以較好地散發(fā)熱量和設置更多的安全保障措施，而在水下封閉的潛艇內這就是很大的問(wèn)題。隨著(zhù)鋰離子電池技術(shù)的進(jìn)步，以及日本在這一應用領(lǐng)域走在列可以看出，日本很可能已經(jīng)差不多解決了這個(gè)問(wèn)題，畢竟這比在潛艇上安裝核反應堆的難度小多了?！?/p>

“具有創(chuàng )新意義上的‘柴－電’鋰離子電池推進(jìn)潛艇，很可能將成為未來(lái)各國新型常規動(dòng)力潛艇的主要動(dòng)力模式，從而讓更多的國家跨入擁有‘準核潛艇’的海軍行列。而這會(huì )讓因‘和平憲法’所限不能擁有核潛艇的日本，具備可以與擁有核潛艇的國家相抗衡的新手段，也能讓日本在世界軍售市場(chǎng)上奪得更多的武器訂單！”陳光文指出。