南沙舊集裝箱——廣州晶造集裝箱有限責任公司是廣州黃埔港一家經(jīng)營(yíng)各類(lèi)原裝海運全新、二手集裝箱，冷凍冷藏集裝箱，框架集裝箱，開(kāi)頂集裝箱，加長(cháng)集裝箱、集裝箱改裝，特種集裝箱定制，集裝箱堆存、集裝箱維修的企業(yè)。

集裝箱因其裝卸及運輸標準化，南沙舊集裝箱，在運輸過(guò)程中不需換裝，適用于多種運輸方式。集裝箱運輸提供的是便利快捷的門(mén)到門(mén)服務(wù)，裝卸、運輸、通關(guān)（反走u私/反恐）高i效，南沙舊集裝箱廠(chǎng)家，已經(jīng)成為重要的全i球化運輸方式。營(yíng)運中的集裝箱需要開(kāi)展中間檢驗和定期檢驗。正是由于集裝箱所具有的特殊性，需要締約國政i府授權一個(gè)組織對集裝箱的設計、制造、檢驗及使用等進(jìn)行檢驗發(fā)證，而將集裝箱授權相關(guān)船級社檢驗在國際上屬于慣例。

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集裝箱運輸中發(fā)生貨損貨差，承運人應承擔的賠償額。拼箱貨的責任限制與傳統運輸相同。整箱貨的賠償按照國際上的一些判例：

如果提單上沒(méi)有列明箱內所裝貨物的件數，每箱作為一個(gè)理賠計算單位；如提單上列明箱內載貨件數的，仍按件數計算；如果貨物的損壞和滅失，不屬海運，而是在內陸運輸中發(fā)生的，則按陸上運輸賠償額辦理；如集裝箱是由托運人所有或提供時(shí)，遇有滅失或損壞，其責任確屬承運人應承擔者，亦應視作一個(gè)理賠計算單位。

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集裝箱的交接方式：

集裝箱運輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種：

1、門(mén)到門(mén)（door to door）：由托運人負責裝載的集裝箱，在其貨倉或廠(chǎng)庫交承運人驗收后，負責全程運輸，直到收貨人的貨倉或工廠(chǎng)倉庫交箱為止。這種全程連線(xiàn)運輸，稱(chēng)為“門(mén)到門(mén)”運輸；

2、門(mén)到場(chǎng)（door to cy）：由發(fā)貨人貨倉或工廠(chǎng)倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場(chǎng)；

3、門(mén)到站（door to cfs）：由發(fā)貨人貨倉或工廠(chǎng)倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；

4、場(chǎng)到門(mén)（cy to door）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場(chǎng)至收貨人的貨倉或工廠(chǎng)倉庫；

5、場(chǎng)到場(chǎng)（cy to cy）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場(chǎng)；

6、場(chǎng)到站（cy to cfs）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；

7、站到門(mén)（cfs to door）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠(chǎng)倉庫；

8、站到場(chǎng)（cfs to cy）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場(chǎng)；

9、站到站（cfs to cfs）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。

南沙舊集裝箱-認準廣州晶造集裝箱-南沙舊集裝箱廠(chǎng)家由廣州晶造集裝箱有限責任公司提供。廣州晶造集裝箱有限責任公司是從事“集裝箱出售，集裝箱租賃，集裝箱改裝”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營(yíng)，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！聯(lián)系人：楊貴。

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