水陸聯(lián)運貨運平臺以數字化技術(shù)為核心，整合水路與陸路運輸資源，構建 “一站式” 物流服務(wù)體系，其功能與作用圍繞效率提升、成本優(yōu)化和服務(wù)升級展開(kāi)。

核心功能聚焦全鏈條管控：

一、智能資源整合與調度，依托大數據接入船舶、貨車(chē)、港口等多維數據，如整合 12.6 萬(wàn)條船舶及 500 萬(wàn)輛貨車(chē)運營(yíng)信息，通過(guò) AI 算法匹配運力與貨源，優(yōu)化運輸路徑和艙位 / 車(chē)位配置；

二、全程可視化追蹤，借助 AIS、電子圍欄等技術(shù)，實(shí)現貨物從起運到交付的軌跡追溯，同步監控裝卸、轉運等關(guān)鍵節點(diǎn)；

三、一體化單證與結算，推行 “一單制” 服務(wù)，統一運單標準實(shí)現 “一次委托、一單到底”，并集成在線(xiàn)支付、票據管理功能，貫通資金流與票據流；

四、增值保障服務(wù)，提供 24 小時(shí)在線(xiàn)投保、移動(dòng)視頻監控等，降低貨損風(fēng)險并助力糾紛取證。

平臺核心作用體現在三方面：

降本增效，通過(guò)減少空駛率、優(yōu)化配載，可使企業(yè)運輸成本降低 15%—20%，壓縮單證交接等環(huán)節耗時(shí)；

打破信息壁壘，實(shí)現港口、航運、公路等數據共享，解決傳統聯(lián)運中 “信息孤島” 問(wèn)題，提升銜接效率；

強化行業(yè)規范，以平臺為載體承擔運輸責任，建立信用評價(jià)體系，結合動(dòng)態(tài)監控實(shí)現合規監管。

作為多式聯(lián)運的數字化樞紐，平臺推動(dòng)物流從分散運營(yíng)向集約化、智能化轉型，為長(cháng)江經(jīng)濟帶等區域運輸提供核心支撐。